人民**言之准确，滴滴宣布柳青不希望看到的情况发生。
联想风波，在经历了一场风波后，渐渐平息下来，尽管柳传志并未对司马南所说的中国多家企业失去联系的问题作出任何回答，但网络毕竟是有记忆力的，每当有人提及"满门忠烈"二字，就必然会想到柳传志与柳青父子。"满门忠烈"的柳传志与柳青父子二人，同样成为网上瞩目的焦点。
滴滴是中国第一大叫车企业，曾经占据90%以上的市场占有率，成为很多人旅行的第一选择。滴滴之所以能在中国汽车行业占据如此之高的位置，是因为其拥有的上亿名车主的个人信息，包括其在全国范围内的各种路况信息以及相关的海量信息。
然而，对于我们来说意义重大的一家企业，其首席执行官刘清，有意避开监管，急于将滴滴推向美国市场，以获取更多利润。他不惜牺牲自己，也要将自己的研究成果，提供给美国，换取更多的资金。
若非如此，滴滴也无法在25天之内，完成一套繁琐的申请、审批和上市手续。这种福利，就连美国的本地公司都望尘莫及，但在创立之初，就已经对民族、对全人类都造成了巨大的伤害。也许再也找不到比"满口忠言"更合适的词语来描述这样的行动。
但是，人民**很久以前就说过，一个企业，如果只是为了钱，没有为国为民，没有为国为先，就算有多大，也没有用。在中国，“天下无大不破”，“天下无难事，只怕有心人”这句话是不变的。
滴滴的这一举动，无疑是对《人民**》的一种肯定。
据2月14日的新闻报导，滴滴公司正在酝酿大规模的裁减人员。滴滴公司的一位知情人员表示，这一次的裁减将根据各个公司的不同而有所不同，整体上将有20%的人员被裁掉，每个功能单元以及各个商业单元所需削减的岗位数都将达到20%。
特别要指出的是，此次全面全面的滴滴涕消减工作正在迅速进行，预计将于二月底结束。在这种情况下，市值**，营业额降低，衰退是必然的。
像滴滴出行这样的大型网约车企业，裁员并不能算是"伤筋动骨"，但是从当前的下降势头看来，已经有了"鲸吞下滑"的迹象，而这绝对不是柳青想要见到的情况。
由于美国出现了“滴滴”的数据泄露事件，七个部门已经展开了对该公司的调查，并对该公司进行了全面的检查，并将25款与该公司有关的app全部下架，截至目前，距离滴滴出行上线还有200余日，该公司依然没有恢复支付。
在这段时间里，滴滴流失了大批的驾驶员和乘客，并且其市场占有率也有所下滑。据运输部发布的超过30万个出租司机的排行榜显示，在2023年末，滴滴这个曾经位居榜首的出租车司机已经掉到了最后一名。
柳青为挽回损失，他已将自己的**从纽约**市场撤下，并促进其在香港挂牌。但是，在滴滴大规模裁减员工的情况下，这段时间内所做的一切努力都显得苍白无力。
而对于滴滴而言，更为雪上加霜的是，在这一轮的监管调查中，国内的网约车行业也发生了巨大的变化，不少网约车企业纷纷增加了资金投入，通过种种折扣、折扣等手段，来拉拢滴滴的车主与消费者，进一步蚕食着滴滴的市场占有率。与之相比，滴滴因大数据的杀熟以及多次出现的安全事件而名声大跌，其竞争对手想要占领市场几乎是轻而易举的事情。
这或者可以说是"皆大欢喜"，尽管还没有到万不得已的时候，但是很明显，出租车行业的颓势已经无法逆转了。饶是柳传志有着巨大的关系做后盾，这一回只怕也很难帮柳青渡过这一劫了，而且现在柳八冠王都已经自顾不暇，近乎于"隐身"了。
一分钱一分货，一分货两分货，不少网民纷纷感慨，一家企业要是没有一点爱国之心，那还谈个屁的人情。你对这一点有什么看法？
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