随着汽车的广泛普及，越来越多的普通人已经有能力买得起汽车，尤其是现在，汽车的**已经远低于几年前，并且还可以贷款买车，这在很大程度上减轻了购车的经济负担。当然对一般家庭而言，买一辆车绝非易事，有些家庭甚至需要花费一到两年的积蓄，因此在选车时必须非常谨慎。比如空间要够大，毕竟人口越来越多，而且舒适和安全性配置尽可能地丰富，同时油耗也不能太高，否则用车成本可能承担不起。
事实上，尽管目前汽车的**变得更为亲民，但维护和保养的费用却在逐渐上升。毕竟车价变得越来越透明，4s店很难从中获得利润，因此维护和保养便成了获取利润最关键的一环。当然，汽车的保养方式有很多种，其中首保是每家4s店免费提供的。不仅如此，汽车轮胎作为汽车的“脚”，车主们也不能忽视对其进行检查，如果发现问题一定要及时更换。这期就聊下，汽车轮胎究竟多久换一次？听修车师傅说完，车主：还好知道了，希望对车主们有所帮助。
首先要明确的是，汽车轮胎需要定期更换，那么更换的频率，究竟是多少公里或者多少年呢？这个问题相信困扰了很多车主。众所周知，轮胎的磨损速度不仅与轮胎的品牌息息相关，胎压也是非常重要的因素。如果胎压太高，在高速行驶时会爆胎的风险，胎压不足则可能增加油耗。一般来说，为了确保驾驶过程中的稳定性，应当根据不同的季节调整轮胎的胎压。比如，夏季时胎压调低0.1-0.2bar，而冬季相反，可以稍微调高一点。
通常情况下，大多数家用车在行驶了6-8万公里，或者时间在3-5年时，可以考虑更换一次轮胎。但究竟什么时候换，还得看具体情况，如果平时路况良好，或者日常维护保养得比较好，那可以考虑适当推迟更换的周期，比如在六年或者**万公里时更换。而如果道路状况不佳或者平时基本没有保养过轮胎，那么应当稍微提早一点，比如在五万公里左右就要更换了。当然，究竟什么时候更换轮胎，还可以通过一些细节大致判断出来。
首先，可以观察轮胎上的磨损线，倘若磨损接近标志线，也就是磨损临界值，自然就要第一时间更换。此外，倘若轮胎出现了鼓包，甚至有裂缝，并且之前已经修补过一次，那不用多说，肯定要及时换一个新的，否则有爆胎的风险。需要特别指出的是，无论轮胎的质量如何，一旦车龄过长比如超过8年，轮胎就会出现非常严重的老化现象，即使行驶的里程数不多可能只有三万公里，但为了安全，最好还是换一个新的。那么对于汽车轮胎的更换，你们有什么看法呢？
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