上汽通用加速“智电”转型 玛丽 博拉 对未来发展充满信心!

2023-11-20 10:53:36 字數 2840 閱讀 2313

这句话的意思是,大的影响,大的思想,都是从小的地方产生的,用来描述中国的***的发展,一点都不夸张。从2023年成立,到现在已经14年的历史,中国的汽车产业已经站在了世界的巅峰。

上汽通用汽车作为合资企业的领军企业,创建于2023年,见证了中国汽车产销的高速增长。与此同时,上汽通用从诞生到年销量一度达到两百万辆以上的巨无霸,为中国在世界汽车市场的激烈角逐中,做出了自己的贡献。

美国通用公司主席和 ceo玛丽·博拉在五月二十四日访问中国时,对上汽-通用汽车公司在过去几年中所扮演的重要角色给予了充分的认可,同时也为公司在新能源智能化这一大潮流中,指出了公司今后的发展方向。

上海是通用汽车进军中国乃至全球市场的关键,而上汽的成功,也为我们的发展注入了新的活力。”玛丽·博拉说:“通用汽车公司将与中国合作伙伴一起,在新能源汽车和智能网联汽车领域进行创新,并在今后的30年里,通过展示更多的新品牌、新车型和新技术,为今后30年的合作做好铺垫。”

年来,他一直中国市场耕耘

距离上汽通用26岁的生日,已经不足一个月了。回顾20多年来的风风雨雨,上汽通用汽车始终不忘初心,砥砺前行,在中国汽车市场不断前进的过程中,不断创造着自己的光辉业绩。

上汽通用公司于一九九七年六月正式成立,两年之内,首款别克新纪元轿车正式投产。上汽通用就是从这一点开始,到2023年,它的总销量已经超过了两千万台,成为合资公司中最大的一家,同时也彰显了通用和上汽的合作模式。

上汽通用旗下拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌,涵盖了从中档到高档的所有车型,其中包括别克gl8,雪佛兰克鲁泽,凯迪拉克 xt,这些都是“通用”的力量,为消费者提供了更多的选择。

这主要是因为上汽通用在中国建立了一整套涵盖研发、制造、销售和衍生产品在内的完整产业链。就拿研发来说,和上汽通用在同一天设立的泛亚汽车技术中心,已经在全球范围内建立了一个泛亚、两个园区、三个中心、四个实验基地的商业战略。

上汽通用不仅为自己带来了好处,还对地方经济做出了一定的贡献。据了解,在过去的三年里,上汽通用汽车每年的纳税总额都超过了100亿元,并在上海外资企业的营业收入、进出口总额、税收贡献以及创造的就业岗位等方面,都名列前100名。

“绝地反击”合资企业

中国的***在近几年的发展过程中,取得了骄人的成就,但也呈现出了快速发展的态势,“电进油退”已是大势所趋。据统计,中国新能源汽车在2023年共售出688.7万台,较上年同期增幅超过90%,占据了25.6%的市场份额。

伴随着新能源汽车市场的迅猛发展,以及各大车企的强势崛起,让原本在传统燃油车市场上建立起来的“舒适圈”,变得越来越薄弱。但是,作为中国轿车市场一股不可忽视的力量,合资企业“觉醒”了,追赶了上来,其步伐与力量不可小视。

特别是,依托在技术、产品、生产、研发、销售、服务等各方面的系统优势,以及在电动化、智能网联化等领域的全球优势资源,丰富的产品布局,再加上国内庞大的用户基数、丰富的实践经验与研发能力,使合资车企在新能源与燃油车两条道路上齐头并进,找到“节奏”,“绝地反击”。

比如上汽通用,就是以“油电同价”,“油电同智”,“油电同享”为代表的合资企业“新汽车”,以“电车为动力,油车为动力”,全方位推动“两条道路同时发展”。在这三款车型中,别克发布了别克electrae5和君越,这两款车都是基于燃油和电力的智能技术;凯迪拉克将为您带来全新ct6,新gt4,全新xt4,以及更多的智能配置。

业内人士认为,上汽通用在“油电”双赛道上齐头并进,与中国汽车业的发展趋势不谋而合。一方面,电动车的转型是一个漫长的过程,企业需要有不断的造血功能,不断地提高自己的系统能力,用坚实的内功,生产出高可靠、高安全的产品,才能走得更远。而目前,传统燃油汽车的销量仍然在60%以上,这个市场不容忽略。

“智电”

上汽通用汽车集团在两家公司的强力支持下,正在加速向电动化、智能网联化方向发展,力争到2023年,总投资达到700亿元人民币。按照计划,至2023年,上汽通用将在奥特能平台上开发10款纯电动汽车。奥特能融合了通用汽车26年电动化的丰富经验,以及前瞻的技术优势,为纯电动轿车提供了更多的安全、智能和性能方面的技术保证。其中,上汽通用与泛亚汽车的研发中心,都是全程参与到了这个平台的研发之中,凭借着高度本土化的产业链,在国内采购零组件的比例已经达到了95%以上。

上汽通用奥特能武汉整车厂。

泛亚新能源研究中心和广德实验室的建成,以及奥特能在上海和武汉的两个超级工厂的建成,上汽通用汽车在新能源领域,已经具备了从研发、设计、工程、生产、**链等多个环节的完整系统能力。

另外,上汽通用还将搭载最新的“智舱”和“智驾”技术(新一代 super cruise和 vsc智能驾驶舱),全面推广到新一代车型中。从2023年开始,上汽通用还将为中国用户提供涵盖多种场景的高级智能辅助驾驶服务,包括高速公路、城区开阔路段的导航辅助、记忆泊车等,为用户提供智能、安全、可靠的辅助驾驶服务。

总体来说,上汽通用汽车凭借着强大的技术力量,以及对系统的不断优化,形成了一条完善的国内产业链,将世界范围内的优势资源都集中起来,以用户为中心,以市场为中心,不断打造不同的系统竞争能力,这是它能够在中国市场站稳脚跟的重要原因。未来,上汽通用将继续向智能化、新能源方向发展,在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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