东风日产总销量还没比亚迪一款车高！日产汽车还能撑多久

日产汽车在中国市场销量**的原因以及是否值得购买是当前备受消费者关注的话题。

近日，日产汽车发布的中国区销售数据显示，今年9月份东风日产（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌）累计月销量仅为61303辆，而1-9月份的累计销量为546744辆。与去年同期相比，今年的销量出现了严重下滑，同比下滑达29.9%。

据公开数据显示，去年9月份日产汽车的销量为92071辆，而今年8月份销量也达到了64905辆。

将这两组数据进行对比后发现，日产汽车在今年9月份销量同比下滑30.68%、环比下滑1.7%。

同时，与比亚迪汽车的销量进行对比，令人唏嘘的是，比亚迪宋系列9月份销量竟达到了62840辆，而东风日产旗下三个品牌加起来的销量却不及比亚迪的一款车系。这样的销量差距使许多消费者感到吃惊。

根据我们所掌握的相关数据，近几年日产汽车在中国市场的销量一直呈**趋势。

虽然在2023年和2023年这两年期间，东风日产全系品牌累计年销量还能达到150万辆左右的水平，但随后销量开始大幅度下滑，到2023年累计销量甚至只有104.5万台。

今年仅剩下三个月的时间，东风日产的累计销量也刚刚突破50万辆，即便此后每月销量都能保持在10万辆左右，今年的累计销量也不会超过80多万辆。而从目前来看，东风日产月销量能够达到10万辆的可能性并不大。

造成东风日产在国内市场不受欢迎的原因，许多人将其归咎于电动车领域。消费者对日产汽车转型电动化的速度不满，认为日产相较其他品牌“慢了一拍”。

在混动车、插混车盛行的时候，日产终于推出了e-power，但没法连接外部充电装置，只能使用绿牌车辆。此外，日产为车辆配备了三缸发动机，这一决策也遭到了消费者的不满。

在纯电动汽车越来越受到消费者青睐的当下，日产推出的ariya艾睿雅虽然是一款电动汽车，但产品缺乏亮点，上市一年来月均销量从未突破500辆，难以俘获消费者的心。

此外，许多网友认为日产汽车之所以不受欢迎，还受到国产车崛起的影响。

过去，人们购买日产轩逸、天籁等车型是因为其省油耐用的优势。然而，在省油方面，国产插混车、纯电动车甚至可以实现不加油；而在耐用性方面，比亚迪秦plus、汉等车型的品质也不亚于轩逸和天籁。

因此，日产汽车在中国市场似乎已经失去了竞争优势。综上所述，日产汽车在中国市场销量的**主要有以下几个原因：转型电动化速度慢、产品亮点不足、国产车崛起等。

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