华为正式宣布，余承东再次被调离，任正非确实有远见

华为余承东的战略调整华为的余承东最近调整到了智能汽车业务部门，这一系列调动背后的原因究竟是什么？

这些岗位变动对华为会产生怎样的影响？由于芯片**链受损和安卓授权断供，

华为的全球业务受到了重大影响。尽管公司公开表示将利用有限的芯片延长华为手机业务的生命周期，

但仍不得不面对芯片**不足的现实。因此，华为决定将余承东调至云业务部门担任ceo，

力图在云市场迅速布局。然而，没过多久，余承东又被调离，最近又被任命为智能汽车业务部门的ceo。

这一系列调动背后的原因究竟是什么呢？华为曾公开表示不再对美国报以任何幻想，

而台积电已经加入了“美国芯片联盟”。这更坚定了华为自主研发芯片的决心。不过，

芯片工艺的提升并非一朝一夕可以实现。另外，云业务大部分对接的是企业，与普通消费者没有交集。

而余承东已在广大普通消费者心中留下了良好的印象，因此将他调至智能汽车领域，对消费者来说，

依然是熟悉的面孔。对于余承东本人而言，也更利于华为在智能汽车领域开疆拓土。这一岗位调整背后，

任正非究竟有何深意？华为将余承东调至智能汽车业务，并非意味着放弃手机业务、云业务，而是站在战略风口，对整体业务进行全面优化。这样的举措无疑是任正非的远见之举！为了优化资源配置、

减轻传统能源的负担，全球范围内都在大力发展新能源汽车。在国内，诸如小米、oppo、

360等科技巨头也纷纷涉足能源汽车行业。相比之下，智能汽车领域与手机行业有诸多相似之处。

华为正尝试创造一种新的商业模式，通过与车企深度合作，充分发挥出华为的技术优势和车企的整体优势。此外，华为经过四年研发，推出了业内集成度最高的智能汽车热管理解决方案，基本解决了由低温导致的能源车续航问题。这也解释了华为为何对智能汽车业务如此感兴趣。

另一个华为式的颠覆发生在中国的雨伞市场。在国外品牌垄断中国市场的情况下，一家名为左都科技的年轻企业推出了一款“智能雨伞”，挑战外国品牌的垄断地位。

该雨伞采用低价高配置的策略，在短短7天内就售出了28万台，甚至在国外卖出了上百万台。

这把雨伞的亮点在于颠覆性设计，全自动开合、安全防护、加宽伞面等多项功能，使其被誉为“雨伞界的华为”。

从华为的智能汽车业务调整，以及左都科技的成功案例可以看出，在不同领域中，华为式的颠覆都在悄然发生。这是否意味着中国企业正在崛起，打破传统行业格局？而在全球范围内，科技巨头们的跨界布局是否将成为趋势？期待读者们的评论和讨论！