宝马全新一代电池曝光，宝马这才追上特斯拉！

宝马近日发布了全新一代电池，以此表明宝马对新一代电池技术充满信心。

根据宝马官方的消息，他们计划在2023年推出搭载第六代电池的电动汽车。这一举措显示出宝马有望追赶并超越特斯拉，在电动汽车市场上占据重要地位。

新一代电池采用圆柱形结构，与特斯拉的4680圆柱电池非常相似，但宝马的电池相对较高，从而增加了一定的能量储存容量。据报道，新电池将分为两个版本，其中95毫米版本将用于轿车，而120毫米版本则将用于suv。

与此同时，新电池还采用了三元系结构，由镍、锰和钴组成。与宝马现有的第五代电池相比，新电池的能量密度提高了20%。

这意味着新电池拥有更高的能量储存能力和更快的充电速度。除了在电池技术方面的改进之外，宝马还引入了“pack-to-body”技术，即将电池集成到车身中，以减少额外部件的使用。

这样一来，制造成本和车辆重量都被降低了，同时还提高了整车的刚性。为了确保电池**的稳定性，宝马与电池制造商catl和eve能源达成合作协议，在全球的6家工厂生产电池。

利用多**的电池**，宝马可以稳定地获取电池，并保证电池不会成为产品的瓶颈。宝马还制定了一项目标，即到2023年，电动汽车的销量将占总销量的20%。

为了实现这一目标，宝马不仅将继续发展锂离子电池技术，还在研究具有更强**竞争力的锂磷酸铁电池。综上所述，宝马发布了全新一代电池，展示了对新一代电池技术的强烈信心，有望迎头赶上特斯拉。

新电池采用圆柱形结构，具有较高的能量密度和充电速度，并通过将电池集成为车身一部分的方式，降低了生产成本和车辆重量。

通过与catl和eve能源的合作伙伴关系，宝马确保了稳定的电池**。

未来几年，宝马还计划提高电动汽车销量占比，并在锂磷酸铁电池方面进行深入研究。这些举措表明，宝马对新一代电池技术充满信心，并将继续加大在电动汽车市场上的竞争力。

总结起来，宝马发布全新一代电池，有望追上特斯拉，展示出对新一代电池技术的强烈信心。新电池采用圆柱形结构，具有较高能量密度和充电速度，并采用“pack-to-body”技术，降低生产成本和车辆重量。

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