中国崛起多家华为,打破西方垄断,外媒惊叹局势不可逆

2023-11-30 11:50:50 字數 1493 閱讀 4109

中国崛起多家华为,打破西方垄断,外媒惊叹局势不可逆。

华为毫无疑问是过去10年中国高技术行业的龙头老大,可惜华为因为种种理由只能等到机会重新兴起,而现在中国高技术行业已经步入了发展的高峰期,一些新兴的"华为"也逐渐突破了欧美的技术行业的垄断。

比亚迪是比亚迪旗下的企业,经过20余年的潜心研究,如今更是以锂离子电池为核心,推出了粮食型锂离子电池,不仅安全性能得到了极大的提升,同时也让比亚迪成为了新能源车企中的一员。

凭借着刀片式电池的核心技术,比亚迪在这一年迎来了起飞,单月新能源车销售超过10万台,9月份已经超过20万台,成为世界新能源车的老大,为世界新能源汽车带来了巨大的变化。

而与之同属电池领域的宁德时代,作为多年的世界第一大电池公司,凭借着电池的领先地位,已经与特斯拉、宝马等世界著名公司签订了合作协议,并积极开发钠离子电池和固体电池等相关科技,力争走出一条新的道路。

第三个就是阿里的“平头哥”了,当年阿里的“平头哥”就是看中了risc-v的巨大前景,觉得中国的半导体工业不能再被 arm压着打,于是便大力投资risc-v,这一点得到了中国著名的倪光南的大力支持,倪光南还牵头发起了risc-v的倡议,经过一系列中国芯片厂商的共同努力,risc-v已经得到了广泛的认同,其产量已经超过了100个亿,一举奠定了 arm在手机领域的霸主地位。随着risc-v体系结构的不断完善,risc-v处理器的市场份额已经超过100亿美元,一举颠覆了 arm对手机市场的垄断。

此外,近些年中国也有不少新的技术突破了欧美的封锁,在芯片领域,中国在录音芯片、5 g射频、模拟芯片等领域,已突破欧美、日、韩等国家的垄断,而欧美公司在中国高科技企业的持续成长下,在国内市场上的竞争力正在逐步减弱。

根据外媒的统计,中国目前13大行业排名全球首位,包括新能源汽车与动力电池,中国新能源汽车的兴起,一举突破欧美及日本垄断多年的格局;最近,比亚迪又与欧洲最大租车公司 sixt达成协议,为中国交付十万台新能源汽车。

自从与 arm的risc-v体系结构分道扬镳之后,阿里品通重新投入到了自主芯片开发的行列,并且获得了国外的授权,希望能够和中国芯片厂商一道,加快risc-v的脚步,进军 pc处理器、服务器等芯片领域,向 arm、英特尔等手机、服务器芯片发起冲击。

由于中国芯片大量替代国外芯片,中国对国外芯片的依赖也在逐步降低,而中国芯片更是走出国门,仅8个月中国芯片出口总额就达到1600亿美元,占到了进口芯片总量的近半数,中国芯片出口量和国外芯片**都在不断**。

中国在多项高技术产业上取得重大进展,让外国**感到惊讶。中国科学技术的迅猛发展势不可挡,相信中国将会在许多技术方面取得领先地位,而中国的技术也将摆脱被他人控制的命运。

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