货币崩盘,股市暴跌10 ,日本陷入了两难境地

2023-11-02 15:55:07 字數 1062 閱讀 4322

#金秋**动态创作节#

最近日元十分惨烈,日元兑美元已经跌破了151,而兑欧元也跌破了160,创2023年以来新低。

10月初的时候,日元兑美元已经跌破过150了,不过当时盘中深v,收了回来。应该是日本央行直接出手干预汇率,**了日元,抛售了美元,日本央行当时对此没承认,也没否认,不过昨天晚上出来否认了。一直和市场对着干,还是很消耗美元的,最终,日元再次跌破,这次估计收不回了。

这个时候,日本央行表态,将允许10年期日本国债收益率突破1%,这意味着日本央行将放松收益率控制。过去十多年,日本央行一直都通过负利率政策,压制了国债收益率。

而之前,日本央行本来要表态放松收益率曲线控制,准备结束负利率政策。结果半路投降,还是回到继续宽松的老路上了。那么日本央行在担心什么呢。

第一,就是**。今年日本**,是全球市场中最亮眼的,不少人都在鼓吹日本**,巴菲特也重仓了日本五大商社。很多经济学家都认为日本已经走出了通缩,**距离2023年的历史高点,也只有一步之遥。

首先,对于日本是否走出通缩,我认为还不确定。在人口重回增长前,日本走出通缩还是比较困难的。而对于日本**,其实在一个非常危险的地方,一旦这个位置重挫,那么将和1990的**顶部形成超级大双顶。

可以说,这应该是日本**最后一次机会了。如果无法完成有效突破,可能就10年内都无法。最近全球**都在**,日本**也从高位跌了10%左右,跌幅和美股类似。

第二,就是日本的实体经济恢复还不稳固。目前能源进口依然保持在高位,这影响了**顺差,一度都是**逆差。而日本的汽车产业,正在受到巨大的挑战。

最近几年,日本汽车在中国市场节节败退。不可否认,新能源的崛起是主要原因,但是国内传统燃油一样突飞猛进,比如奇瑞,主要靠传统燃油,销量预计今年突破150万辆了。而丰田的毛利,已经跌到了15%,而比亚迪的毛利都有20%。毛利是溢价最重要的指标,这个溢价包括品牌力以及创新力。

我估计,日本央行很难重新回到正常的货币政策轨道上了。过去两年的全球通胀,一方面是货币大放水的后果,更多是**受到疫情和战争的双重冲击导致的,而后边这两个因素,正在消退中。

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