在最新出炉的“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统评选榜单中，赛力斯汽车智能超级增程系统荣膺十佳之一，继2023年度aito问界m5获选后再次获得该殊荣。据数据显示，9月刚上市的aito问界新m7仅用50天就取得了大定8万辆的成绩。行业与用户的双重认可，宣告以赛力斯汽车为代表的新能源汽车增程技术已开启**时代。
蝉联中国汽车发动机行业“奥斯卡”的赛力斯汽车智能超级增程系统发动机采用15:1超高压缩比、深度米勒循环、高滚流比、低压冷却egr等技术，热效率超41%；扁线油冷发电机基于发动机匹配开发，高效区重合度在95%以上，系统最高油电转换率达3.44kwh/l；与高速油冷永磁同步电机和155wh/kg的ctp技术电池相结合，动力性与燃油经济性均表现出色。
曾经增程技术并不被市场看好，但赛力斯汽车凭借高超战略眼光逆流而上，前瞻性布局增程技术领域，通过高达120亿+的不断投入，成为增程技术领域的开拓者和领导者。赛力斯汽车以智能超级增程系统为基础，自主打造了超级电驱智能技术平台(de-i)，实现了一个平台、多技术路线的解决方案；适用于纯电、增程等多场景、多模式，如今已在全球拥有1000+专利布局。
超级电驱智能技术平台(de-i)在nvh、安全性等方面均属行业领先；cltc综合续航高达1400+公里，真正实现里程无忧。同时，de-i平台在第三代增程器、驱动系统、电池pack、智能控制等方面进行了全面优化，动力性提升20%，零百可达4秒级；wltc综合油耗进一步降低10%，为用户带来澎湃动力的同时更具有低能耗、低噪音的舒适使用体验。此外，借助平台“智慧大脑”的精准测算与管理，能够实现对900余种驾驶场景的精准识别，带给用户极致体验，并有效解决里程焦虑。
从一度被行业定义为“落后的过渡技术”，到如今被市场与用户双重肯定，增程车市场正一路看涨，可以说，赛力斯汽车为中国新能源汽车发展路线打开了全新的局面。增程车的崛起，正是由于增程技术符合时代需求，满足用户所需。赛力斯汽车抓住了机遇，厚积薄发正当时。
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