近日，有不少魅族手机用户收到了魅族官方关于flyme的问卷调查，询问用户关于flyme的用户体验，而且，魅族在问卷中还透露出将整合目前的手机，车机，以及智能穿戴等设备，组合成全新的生态系统，而且随着新系统的建立，还有可能对flyme系统进行重新命名。
flyme系统是否改名，目前魅族官方也只是在调研阶段。不过，按照目前魅族的生态业务的不断拓展，从最开始的手机系统，发展到现在涵盖车机、智能家居、智能穿戴等设备，系统面向的人群也越来越多，改一个让所有人都更容易理解，更容易记住的名字好像也很合理。
说到魅族flyme系统，作为国内第一批对原生安卓进行深度定制的系统。其简约化的设计风格和极致易用的交互体验深受用户好评，到目前，已经迭代到flyme 10，更是以0系统广告的出色体验，给用户留下了极为深刻的印象，根据数码**@whylab 的主流旗舰广告推送测试，搭载flyme 10的魅族20系列的三款机型，连续数周都测得0条系统广告推送，为用户带来了纯净零打扰的使用体验。
如今的魅族不止局限于给用户带来更好用的手机系统，在如今的新能源汽车风头正盛，魅族也着手联手领克汽车研发车机系统，目前已经有搭载flyme auto智能座舱操作系统的领克08汽车正式上市，通过flyme link可以实现手机和车机之间的互联互通。从而将手机和车机两大域连通起来，让车机也能有与手机相近的操作逻辑，降低了交互门槛，同时也提升了车机系统的流畅度和功能性。
万物互联时代，消费电子与汽车产业的深度融合与超级协同是大势所趋。知名汽车博主@blood旌旗 就表示，harmony os打通华为手机与鸿蒙座舱之间的联系，而近期小米hyper os的发布，也是在为之后小米手机和小米汽车之间构建起多终端的智能互联生态。猜测魅族新系统也很有可能会以“h”开头，从而和华为鸿蒙，小米澎湃形成“3h”系统的格局，自此出现华小魅领跑的“手车互联”时代。
长远来看，魅族计划是打造无界生态系统，即可以通过一个账号，打通手机、汽车、智能家居，智能穿戴设备等多终端的互联交互，为用户打造出全场景、沉浸式的融合体验。从这个层面考虑的话，flyme改名是大概率的事情。
Flyme或将改名？打通手车互联，华小魅“3H”系统正在路上！
近期，有不少魅族手机用户收到了魅族官方关于flyme的问卷调查，调查的大概内容就是关于魅族flyme系统的，其中调查问卷后面还提到，魅族计划或许将整合目前的手机，车机，还有前段时间预热的ar智能眼镜，组合成全新的生态系统，而新系统建立以后，极有可能会对目前的flyme进行重新命名。flyme是否应该...
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