最近，俄罗斯和印度打算重启一条海上航线，以使印度的船只能够直接开往海参崴。这一消息源自俄罗斯驻印度外交官阿夫杰耶夫，他表示双方对于这条航线的重启充满了兴趣，并且正在协调的最后阶段。海参崴到金奈航线的重启将为印俄**提供巨大的推动力。据了解，这条航线之前在苏联时期运作良好，但在进入俄罗斯时代后逐渐衰退。然而，随着国际局势的变化，俄罗斯和印度重新看好海参崴到金奈航线的战略意义。
扩写：海参崴和金奈之间的海上航线重启的呼声越来越高，俄罗斯和印度都意识到了这条航线的巨大潜力。重启这条航线，将为印俄两国的**往来提供更快捷和便利的方式。对于印度而言，可以直接将货物从金奈运往海参崴，再通过陆路或其他交通工具进一步运往俄罗斯和周边国家。这将大大缩短货物运输时间，节约成本，并推动印俄两国的**进一步发展。
在苏联时代，海参崴到金奈航线的运营状况非常良好。当时的苏联与西方关系紧张，而与印度的关系却很友好。因此，选择东边的航线可以绕开西方的封锁，这对苏联和印度的**来说是非常合适的选择。然而进入俄罗斯时代后，随着国际局势的变化，俄罗斯开始改善与西方的关系，并将注意力转移到西方。从经济和市场规模来看，印度相对于欧洲来说并不具备太大的吸引力。因此，货物从印度经由苏伊士运河进入地中海，然后绕过西欧进入波罗的海成为首选路线。这条路线虽然曲折，但却可以经过许多发达国家，并且与俄罗斯的政治经济中心更为贴近。
扩写：在苏联时代，海参崴到金奈航线在国际局势紧张的背景下得以快速发展。苏联选择了东边的航线，绕开了西方的封锁，并与印度保持了良好的**往来。然而，随着俄罗斯进入新时代，其与西方的关系开始缓和，重心转向西方。具有讽刺意味的是，印度和俄罗斯的**规模并不足以使印度成为俄罗斯的重要**伙伴。相比之下，俄罗斯更加看重与西方国家的**合作。因此，海参崴到金奈航线逐渐被替代，货物运输路线改为从印度通过苏伊士运河进入地中海，绕过西欧进入波罗的海。虽然这条路线较为曲折，但因为与许多发达国家相连，仍然被认为是最为可靠和便利的。
当前，俄罗斯与西方关系紧张，而印度对俄罗斯的重要性再次提升。印度希望加深与俄罗斯的合作，尤其在能源领域。因此，重启海参崴到金奈航线成为印度迫切的需求。这条航线可以提供一条西方无法干涉的交通路线，为印俄两国的**提供更多机会。与此同时，俄罗斯远东地区的发展势头非常不错，而这很大程度上受益于中国的建设。俄罗斯在普京亲自启动“向东看”战略后，加快了远东的基础设施建设和经济发展，与中国之间的合作也进一步加深。因此，印度希望乘坐中国和俄罗斯共同建设的远东发展的列车，为自身谋求更多的机会和利益。不过，考虑到印俄两国之间存在一些**障碍，印度可能并不能从中获得太多经济利益。与提供能源等硬通货的俄罗斯相比，印度没有太多出口到俄罗斯的必需品，俄方更期待的往往是军售等方面的合作。此外，在过去的一段时间里，印俄**之间也出现了一些问题，比如结算货币的不愉快经历，俄罗斯不希望持有太多的卢比。因此，印度希望通过重启海参崴到金奈航线，加深与俄罗斯的关系，并寻求更多的经济机会，可能还面临着一些挑战。
印度的船，直接开到海参崴，中国的成果，印方准备坐享其成？
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