#绿动新生e路领航#
其实在汽车市场中，很少有一些全能的车型，往往这类型车型，普遍在**这方面很有诚意，同时产品力也很不错，自然销量也很好。而红旗e-qm5 plus就可以说是一款全能打的车型，其车系9月销量超过9000辆的情况下，在重磅膨胀礼的加持下，其入门裸车价甚至不到15万元，**也是相当亲民。
首先在颜值层面，红旗e-qm5 plus的颜值可以说是相当之高，该车秉承红旗家族式设计语言的情况下，也融入了电动化的元素，不管是家族标志性的高山飞瀑、旗冠山河等红旗基因，还是说纯电车型的封闭式前脸、简约化造型，红旗e-qm5 plus均有体现，而且极具辨识度的造型也是相当引入注目。
在红旗e-qm5 plus的身上，我们还看到了动力和节能的完美平衡，该车得益于高效能宽适应的电驱系统，为红旗e-qm5 plus带来强劲的动力，开起来的体验就是相当舒适惬意，并且也很轻快、静谧，并不会有晕眩的感觉。而在续航方面，红旗e-qm5 plus入门就给提供了560公里的cltc纯电续航里程，同时还有一款620公里的续航版本，可选择性足够丰富。
其实入门版的续航就足够满足绝大多数人的用车需求，基本能够满足用户一周的出行需求，而这样一来的话，其百公里电耗仅为13.2kwh，能耗也是相当之低，用车成本也是毋庸置疑。除此之外，红旗e-qm5 plus支持快充的情况下，充电10分钟可行驶100公里，也支持换电，补能方式也是层出不穷。
而作为一款纯电中型车，红旗e-qm5 plus不仅尺寸越级，空间表现更是能媲美d级百万豪华轿车，同时不管是座椅的舒适性、舒适性配置，还是说nvh表现以及气味性表现，红旗e-qm5 plus都不乏亮眼表现，放在这个价位中，确实有点降维打击的感觉了。而这一点，相信大家体验过红旗e-qm5 plus以后，就会有直观感受。
写在最后：
简单看完红旗e-qm5 plus以后，大家也不难发现，这款车确实是很全能，颜值抗打、配置丰富、智能化出色、空间宽敞、续航扎实、补能方式多。可以说，红旗e-qm5 plus的优点实在是太多了，而且其**也相当的有诚意。如果想考虑一款20万元以内的纯电中型车，那毫无疑问红旗e-qm5 plus就是最好的选择之一。
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