作为中国一汽倾力打造的自主品牌首款b级轿车，第一代奔腾b70诞生于2023年，经过17年共有三代车型进化，如今***奔腾b70已经到来。据了解，新车将在12月初完成上市，我们在此之前对这台车进行了静态的拍摄，来看看***奔腾b70有哪些亮点。
**奔腾 b70 采用全新“劲、纯、臻 ”设计理念。具体来看，新车采用了无边界的进气格栅，内部辅以密辐条样式的装饰条进行填充，配合贯穿式的led灯带，拉宽了车头的横向视觉效果。此外，前包围下方也带有一条镀铬装饰条，进一步提升了新车的质感。
灯组的造型较为新颖，而且分体式的设计也很符合当下的审美标准。新车采用了品牌全新logo，并且logo可以点亮，在科技感氛围的营造上更强了。
来到侧面，新车采用了双腰线的设计，其中一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组，配合前后微微隆起的轮眉线条，在丰富视觉层次感的同时，也加强了车辆的运动感。**奔腾b70的长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距2800mm，相比上一代车型来说，尺寸上有所增加，所以在内部的空间方面也会有所提升。
密辐条铝合金轮辋的样式看上去较为高级，实拍车型配备了玲珑轮胎green-max系列，规格为225/50 r18，这款轮胎主打舒适、静音与操控。
车尾部分，新车采用了贯穿式的灯组，与车头形成了呼应，而且也更适合当下潮流趋势。下方双边共双出的排气还有镀铬装饰包裹，精致感营造不错。
值得一提的是，车尾采用的是掀背式的设计，整体的造型更加动感。此外，大尺寸的行李厢开口，更容易放下大件的行李物品。尾门上方还带有一条小鸭尾，突出了运动感。
进入车内，新车采用了全液晶仪表盘与中控多**显示屏相连接的双屏设计，并搭配贯穿式的空调出风口，整体造型简约、时尚。
两辐式多功能方向盘采用了平底式设计，两侧多功能控制区由黑色钢琴烤漆面板覆盖，并运用了镀铬饰条进行勾勒。左侧区域可以控制行车电脑，右侧则主要控制多**以及语音等功能。
中控屏采用了12.3英寸触控设计，实拍车型并未开放全部功能。不过简单体验下来，整体流畅度还算满意，内置的功能也足够丰富，像导航、语音助理、腾讯**、酷我**等应用都有所配备，并且支持华为hicar。
座椅采用皮质材料包裹，座椅的包裹性比较优秀，另外实拍车型提供了前排的座椅加热功能。体验者身高175cm，将驾驶位座椅调整到合适位置，此时可以获得一拳的头部空间。
保持前排座椅不动，同一体验者来到第二排，此时可以获得一拳的头部空间以及两拳以上的腿部空间。另外，新车后排提供了12v充电口以及usb接口，充电更加便捷。
行李厢内部空间较为规整，同时座椅还支持4/6比例放倒，放倒第二排座椅后能获得一个几乎纯平的地台，外出游玩拉些大件行李也没有问题。
动力方面，**奔腾b70将搭载2.0t发动机，并匹配来自爱信的6at变速箱。作为参考，现款2.0t+6at车型参数，其发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛·米。同时，新车底盘采用前麦弗逊、后多连杆式悬架。
从设计上来看，**奔腾b70风格更偏向年轻用户，内饰细节的提升也将车内的质感拉升了一个高度，尺寸的变化也带来了更充裕的乘坐空间。新车未来能否对该细分市场形成冲击，还要等等最终的**，我们也希望在上市的时候，**奔腾b70能给消费者带来更多惊喜。
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