虽然福建舰目前还没有正式进入海军服役，但中国海军的三航母阵容是已经确定的。
中国航母事业真正起步已经是2023年后的事，能在短短20年不到的时间里拥有两艘中型航母、一艘大型航母，尤其是其中两艘还是全国产建造，这是相当不容易的，也鲜少有国家做到过这一点。
而且中国航母事业的发展至今没有止步，颠覆性的005航母可能要出现了。
之所以称005具有颠覆性，是因为这将是中国第一艘核动力航母。很多人可能会好奇，核动力不应该是004吗？
其实按照目前两代中国航母的发展规律，中国的第四艘航母基本上已经排除了上马核动力的可能，它有更有可能是福建舰的姊妹型号，毕竟大跃进式的技术飞跃也不符合中国航母小步快跑的节奏。
除了根据航母发展规律的预估，另一个颇具说服力的理由则是江南造船厂发布了一篇宣发文章。
江南造船厂本来就是承建福建舰的造船厂，而在宣发文章的配图中赫然出现了一艘舷号20的新型航母。
其舰岛外形和福建舰显然有一定技术联系，如果按照福建舰舷号18来计算，这艘舷号20的航母正好就是“005”
抱着这样的观点来看江南造船厂这艘新型航母的**就很有意思了，首先这艘航母的体积明显比现有的福建舰大了一圈，舰岛的位置也更为靠后。
虽然的确有明显的福建舰设计风格，但航母的总体布局更接近美国的福特级，其排水量很可能达到了10万吨以上，属于超级航母。
如果005的体量到了这个程度，是绝不可能继续使用常规动力的，该舰只有可能是一艘核航母。从航母侧面来看，福建舰的烟道结构也确实消失不见，这也是核动力航母的一个识别特征。
江南造船厂作为我国航母的承建方之一，他们放出的**必然是有一定参考意义的，就算真正的005不长这样，二者也必然有很多共通的地方。
而005一旦到来，就意味着中国的航母获得了可以媲美美国航母的远洋作战能力。
虽然目前的福建舰已经能够胜任海军需求，但随着中国综合国力和国际影响力的进一步增长，海军对于海外部署的需求必然会越来越大。
常规航母在续航上和核动力航母有着巨大的差异，也就是说，如果我国想要在海外有效的保护中国利益，核动力才是目前航母发展的终极答案
同时福建舰上其实已经应用了很多下一代舰载电力系统，包括电磁弹射器在内，都需要庞大的电力**。
光靠蒸汽锅炉烧开水，提供的电力始终是有限的，只有核动力才能让这些舰载子系统全功率开动运转，更加充足的能源也能在战时作为保障，应对短时间内大量的电力消耗。
在005航母的相关消息**以后，最受刺激的当属中国台湾地区的一些防务专家，比如林郁方。他认为解放军航母的发展速度实在太快了，这将进一步拉大台军与解放军的实力差距，简直让人绝望。
实际上，005航母的技术水平可能还要高出台湾专家的判断，作为核动力航母的后起之秀，中国绝不可能耗费如此长的时间研制一种落后于美国航母的型号
可以确定的是，005航母将应用相当多颠覆性的新技术，比如上文提到过的电磁弹射器。目前世界上研制出电磁弹射器的国家只有中美，但中美又选择了完全不同的技术路线。
美国的电磁弹射器采用飞轮储能，中国则是超级电容储能，就目前中美的电磁弹射试验进度来看，超级电容储能的可靠性和勤务性都要远远好于飞轮储能
别看美国福特级航母首舰福特号早已进入战斗值班，但实际上装备电磁弹射器的福特号舰载机的出动效率还不如已经服役多年的老将尼米兹级上的蒸汽弹射器。
这是因为飞轮储能的飞轮一旦满负荷运转就非常容易损坏，而且一坏就必须返回母港大修，导致福特号的舰员们根本不敢开足马力使用弹射器。反观解放军的超级电容虽然技术复杂了点，成本也相应提高，但系统整体的可靠性却提升了。
日前福建舰顺利完成电磁弹射试验也能说明这一点，中国弹射器工作得很好。
虽然我们的新航母下水更晚，但在电磁弹射器一道上，中国似乎已经获得领先。
除了电磁弹射器上的思路不同，中国核航母的动力核心也可能和美国航母走上完全不同的路线。美军福特级航母现在装备的是两个一体化a1b大功率反应堆，这是美国舰载核反应堆比较新的型号。
如果福特级都需要两个反应堆来满足供电，005可能也会效仿这一做法。
不过中国航母也有可能不会选择一体化设计的核反应堆，毕竟这种反应堆体积小是小，但是如果出现故障维修起来也很麻烦
江南造船厂或许会提高国产核反应堆的勤务性，就和在苏俄航母蒸汽锅炉的基础上改进国产锅炉的思路如出一辙。
而这种基于实际需求不断改进相关设备和技术的执着和谨慎，能确保005航母能够在大洋上有着更可靠的表现。
资料**：1】anonymous. china planning to build at least two nuclear powered aircraft carriers[j]. space & missile defense report,2009,10(7) ．中国知网．2009-02-16[引用日期2020-04-30]
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