买燃油车的人越来越多了，大部分人在买车的时候一般会优先考虑买省油的车，因为现在省油的车开在路上就相当于能让车主省钱，有了汽车之后不管干什么都能很方便，其实用车代步是真的特别理想的，只不过很多车主在用车这方面也遇到了不少麻烦事情，最近有位车主就在吐槽，汽车行驶的过程**现了异常，而且汽车只用了三年，就发生了油耗大涨的现象。
买车的时候能买到省油的车，汽车的性能出现了偏差，很多车主不知道如何处理，就比如说上面这一位车主，遇到了汽油消耗速度太快，油耗大涨，只能傻乎乎地去换零件，因为去4s店修理汽车的时候，修车师傅一般会告诉车主是汽车上的某一些零件出现了老化，所以才导致了油耗大涨。那么换完零件之后，汽车性能虽说有一些恢复，可是这种性能保持不了多久，油耗大涨的迹象又会慢慢的出现。
汽油消耗的速度一天比一天快，车主心里也十分慌张，那么主要原因是什么导致的呢？汽车出现的油耗增长这种问题，如果还有动力下降这种故障出现，也就说明了汽车内部堆积了很多积碳，积碳已经影响了发动机的工作效率，已经给活塞运动产生了一定的阻碍，所以咱们更应该有效的去清理积碳，如果不清理积碳，汽油在燃烧时无法处于一个良好的状态里，汽车内部的各大零件都会受到侵害。
积碳不仅仅会磨损过多零件，还会导致用车的安全得不到保障，所以咱们更应该找理想的方法来消积碳，这样才能防止汽车的运行效率出现任何异常，也能真正提升发动机的性能，让汽车的油耗恢复到一个理想趋势。
只不过有一些车主觉得清理积碳也太难了，每次去4s店做保养的时候也会去清理积碳，根据修车师傅的推荐，用打吊瓶的方法来解决积碳问题，可并没有看到理想的去碳效果，关键是清理积碳的费用还非常的贵，每隔一段时间去要去4s店做这样的处理，真的会劳心又劳力。
那么究竟怎么才能花更少的钱去把积碳清理干净呢？想说的是积碳堆积在各大零件上，无法排除积碳的主要原因是三元催化器被堵塞了，只要咱们把三元催化器疏通，那么积碳的软化以后就能快速的出去，不会二次堆积，所以咱们更应该优先去清理三元催化器这个部件。
只有保持它的运行状态可以达到理想，那么发动机以及各大零件上的积碳堆积的再多，只要能进行软化，就能防止汽车出现异常。如果你还不了解如何去清理积碳，那么学老师这样处理能更省钱，采用下面这一个除碳小技巧，就能快速的达到完美的排碳效果，关键是自己动手去疏通三元催化器，比去4s店解决汽车上的故障更省心，而且定期去用这样的方法解决汽车上的问题，可以提升汽车的稳定性不说，还能延长汽车的寿命，防止车主在用车的时候遇到一些危险。
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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