中产大家庭需要一台什么样的智能MPV 小鹏X9给出最佳答案

2023-11-29 10:45:12 字數 3939 閱讀 8513

新消费时代,关于颠覆的故事不断在车市中上演。

如今,一直不温不火的mpv市场迎来高速发展的时刻,乘联会数据显示,今年1-10月份,国内mpv零售销量达到90.6万辆,同比增长17.6%,增长幅度相当于suv的2.3倍。

其中,新能源mpv市场成为新的“爆发点”。今年1-8月新能源mpv市场的销量达到142,416辆,同比大幅增长312.8%,是所有新能源细分市场中增长最快的部分。

快速增长的销量数据正传递着新的信号,随着多孩儿大家庭用户数量增多,这些家庭开始瞄准mpv车型,寻求更为理想的出行解决方案。艾瑞咨询发布的《中国家用mpv市场洞察报告》显示,国内家庭对于多功能、大空间及高安全的家用mpv的需求日益凸显。

洞察到市场需求后,各大汽车品牌狂推mpv新品,尤其是新能源mpv市场,堪称“神仙打架”。在刚刚结束的广州车展上,这一趋势更为明显,很多汽车新能源mpv车型在展台上占据c位,成为关注的焦点。

这其中,互为对手的小鹏x9和理想mega成为车展现场的“顶流”。小鹏x9正式启动预售,“公路高铁”理想mega露出真容,隔空对垒,小鹏x9成功反超,收获更多好评,比理想的“跳楼款”更抢眼。

相比理想mega,小鹏x9预售价38.8万起更显诚意。重要的是,这一次,小鹏x9并没有通过套娃的方式敷衍消费者,而是从中产大家庭的实际用车需求出发,产品力做得让人眼前一亮,小鹏x9将成为家用高端mpv的新标杆。

当前,幸福新中产家庭的状态正在发生转变,他们不仅经济宽裕,而且,家有两娃、三娃,父母同住或住得不远,三代人能一同出行,或是日常接娃、送娃,或是周末露营、假日长途旅行。

以前,很多中产家庭关注大7座suv,但7座suv很难解决中产家庭对于舒适出行的需求。现在,车企们正在努力向这些中产大家庭证明,高端 mpv 就是最适合他们的车型。

车市中,主打舒适的mpv新车不在少数,为了圈粉消费者,很多品牌将冰箱、彩电、大沙发搬进车内。然而,小鹏x9对于舒适出行的理解不止于此。

设计上,这款新车告别国内高端mpv千篇一律的“埃尔法”式前脸设计,小鹏x9采用的星舰设计语言前卫又大胆,大尺寸前格栅搭配贯穿式灯带,既年轻又有科技感,再加上锋芒外露的边锋折线式线条,整体设计优雅激进。跟“油腻”的埃尔法式前脸和理想mega“高铁”车头相比,小鹏x9更符合现代家庭的审美。

空间是小鹏x9的又一亮点,大家庭选择mpv,图的就是一个宽敞舒适,不用再过挤挤巴巴的出行生活。据悉,小鹏x9的车内乘坐面积达到7.7m²,是同级最阔气的“大户型”。

车内又能化身“空间魔术师”,第二排座椅中间配备180mm的**通道,车内人员可以在二三排之间自由走动,上下车都很方便,二排座椅还配备1100mm的超长滑轨,优化了第二排的腿部空间,家人可以根据实际需要调整座椅位置。

第三排的设计最让人惊喜,行业首发第三排靠背&头枕电动无极调节座椅解决了三排舒适度差的痛点,靠背最大可实现176°电动无极调节,乘客可调节舒服坐姿。车内高度恰到好处,即使像鬼哥这样1.78米,180多斤的“大块头”坐在三排,头顶距离车顶还有一拳以上的距离,而且,三排还配有独立空调、专属充电接口与杯托,坐在三排的家人同样可以享受到舒适惬意的出行时光。

三排设计的亮点还有第三排座椅一键电动收纳,这也是行业首创的“黑科技”,这一功能可以一键将座椅折叠进后备箱,形成纯平地台的“大平层”,不管是露营储物,还是在出游时充当“休息室”,统统可以。

作为新能源汽车专家,小鹏x9的设计师们把“冰箱、彩电、大空调”玩到极致,车内21.4英寸吸顶式大屏做到同级尺寸最大,并且还可实现0-75°无极电动调节,无论是坐着或是躺着都可以带来最佳**体验,可让孩子们在出行途中看动画片消遣时间;冷热一体式电动冰箱最多能放入8瓶矿泉水,0-50℃温控区间可以温牛奶也可以冰冷饮。此外,小鹏x9突破性地将“**空调”装进了车内,用环绕式静感柔风带来避免直吹的体感,为家人打造豪华又舒适的移动空间。

看到小鹏x9的内部设计,相信“产品经理”理想汽车也会感受到扑面而来的压力,理想mega如何超越小鹏x9,已成为摆在理想汽车面前的待解难题。

都市中产大家庭理想中的出行搭档,不仅要有豪华的移动空间,还要有出色、可靠的驾控体验和过硬的内核实力,能都市通勤,还能探寻诗和远方。

现在,车市新能源mpv车型越来越多,很多车型的续航数据与配置单做得很漂亮,但实际驾控感受却大打折扣,究其原因,是车型的内在实力不够硬核。

小鹏x9是sepa2.0扶摇架构下的第二款新车,这一耗资百亿打造的造车架构,集成全栈自研的全域800v高压sic碳化硅平台、x-eea 电子电气架构、xngp智能辅助驾驶系统、前后一体式铝压铸车身等多种核心技术,赋予小鹏x9不一样的驾控“灵魂”。

小鹏x9车大却好开,全系标配主动式后轮转向系统的mpv,这一点又做到“行业唯一”,把理想mega甩在身后,这一系统加持之下,转弯直径达到同级别最小的10.8m,跟大众宝来的转弯直径相当。

这意味着,这款5.3米长的大车像a级轿车一样容易操控,小鹏x9不再是奶爸们的专属车型,宝妈们也能轻松驾驭,操控灵活的小鹏x9可以跟a级轿车“抢车位”,也可以稳稳地跑在小路上。

双腔空气悬架也是小鹏x9的重磅装备。目前,车市高端车型多数以单腔空悬为主,豪华燃油车中,第二代保时捷卡宴、保时捷2022款macan系列配备了双腔空气悬架,而小鹏汽车这款40万级mpv上装备了这套豪华配置。

小鹏x9上配备的空气悬架最大调节范围达到90mm,车辆不管遇到平整都市路况,还是坑洼碎石路况,底盘都能高效过滤路面振动,这一高端装备轻松解决mpv车型行车颠簸、驾驶感模糊的问题,还能保障车内乘坐舒适度。

而且,这套双空气悬架还根据使用场景设计了多种模式,比如,当车辆尾门打开时,悬架会自动降低到最低状态,便于车主装卸行李、帐篷以及儿童用品。车辆在迎宾模式下,悬架高度降低30mm,方便孩子、老人上下车。

智能驾驶一直是小鹏汽车特有的标签,小鹏x9将配备功能先进的xngp智能驾驶辅助系统,无论是高速还是城市出行,都能为驾驶者保驾护航,再次强化小鹏x9“好开”的人设。值得一提的是,2023年底前小鹏汽车的城市ngp功能将开通至全国50城,到了明年会覆盖全国大部分城市路网,届时,搭载了xngp智能辅助驾驶系统的小鹏x9,在城市场景中使用也将更加如鱼得水。

对于电动车来说,最大的豪华是安全,理想mega将安全作为一大卖点,而小鹏x9亮出更锋利的“剑”,小鹏x9是全球唯一量产的前后一体式铝压铸mpv,后地板压铸力达到12000吨,官方安全测试数据显示,车辆在88km/h高速尾部碰撞下,仍然保证碰撞力不侵入第三排座舱,最大程度保障车内家人们的安全。

鬼斗车观点:国内新能源mpv市场竞争升级,很多剑指高端的mpv车型趋同化明显。小鹏x9作为小鹏汽车的冲高之作,在设计、空间、配置、性能等方面全面进阶,为中产大家庭打造更全能、更贴近生活的高端mpv新品,正因此,这款新车在广州车展亮相后人气指数迅速超过理想mega,小鹏x9用强大的产品力证明,流量固然重要,实力才是硬道理。

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