给慢慢开卷的125踏板车再加一把火，钱江菲诺下调售价1000元

给慢慢开卷的125踏板车再加一把火，钱江菲诺下调售价1000元

我是骑士分享。

面对中大排量玩乐车型的疯狂降价，125cc的通路踏板车**还是比较坚挺的，至少到目前为止还没有品牌和车型，有大规模的官宣调价，基本上都是门店的小打小闹。

当然随着嘉陵天悦125的上场，也预示着该类车型会卷一波，因为这款使用前后双活塞卡钳，并配套有双通道abs的踏板车，最终的售价也没有超过8000元，这在其他品牌那里是不敢想象的。

而近日，钱江旗下的125踏板车菲诺也有了官方层面的**调整，不再是送加油卡或者改装大礼包的福利**，而是将会把它的售价直接下调1000元，使得这款万元级别的车型，最终的售价来到了7999~8280元，这在无形中又为该类车型的内卷添了一把火。

菲诺125是钱江于今年七月下旬推出的一款车型，它目前所销售的是23款，会有标配和中配两个版本，两款车型之间最大的不同就是配置设定，其他方面一模一样。

外观方面，该车型采用了一个倾向于复古元素的设计风格，整体外观会比较简洁大气，并且配色还有点时尚，融入了当下比较流行的组合色系，这使得这款车的颜值在同类车型中还是不错的。

动力方面，这款车搭载的是一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，它实际排量124 cc，最大功率6.3kw，最大扭矩9n·m，动力数值在同排量车型中还算不错，但相比头部车型还是会有那么一点差距。

配置方面，该车将采用组合式仪表，双油门拉线，全车led灯源，usb充电接口，开放式储物空间等，其中的中配版还会采用无钥匙启动。不过这一系列的刹车规格比较常规，配套的是前碟后鼓，并且也没有abs。

鉴于这种表现再根据官方对于这一系列车型的描述，它未来可能会推出配套有abs加tcs等的高配版。毕竟这款车的外形是个优势，具备再一次升级的潜质。

车身方面，该车型与万元内的其他复古踏板车会有一个相同的特点，整车结构会比较紧凑，并且座椅高度也会比较低，此外，这款车的油箱容积还算不错，来到了7.4l，在同级车型中略有扩充。

总的来说，钱江所推出的这款菲诺125最大的亮点就是偏复古的外观设计，以及还算不错的原装改装件，当两者完美融合后，这款车所具备的颜值还是很能吸引人的，再加之经过本轮的**下调，对于小姐姐们来说，这款车还是有不小的**力。

写在最后，鉴于当下市场环境，125踏板车势必会卷一波，尤其是一些重新回归通路市场的品牌所打造的车型，将会更容易出现这种现象，因为只有这样它们才能分得一杯羹，不然还真没有机会抢夺市场。

毕竟这一板块已经非常固化，豪爵和日系小踏板是不会给其他车型机会的，至于鹿死谁手，只能以观后效。当然按照市场规律，最终的答案其实也非常清楚，不过搞得神秘一点会更有意思。