已入凛冬。
神州大地。进入了色彩差异最大的季节。
北国千里冰封，银装素裹。
江南山水仍一派绿意盎然。
从北至南。今天，我们去体验。
从冬天一秒穿越到“夏天”！
北纬44°~52°
厚厚的雪。给北国蒙上了神秘色彩。
这里有神州北极漠河。
有中国最北小站月牙湖站。
还有一列列为保障冬季取暖。
载满煤炭的列车。
北纬52°59′）
在被誉为中国北极的漠河地区，一列满载旅客的列车行驶**路上。周健 摄。
北纬51°16′）
线路工正在给根河地区的铁路线扫雪。芦男 摄。
北纬51°16′）
工务线路工正在根河地区铁路线上进行巡视检查。芦男 摄。
北纬49°13'）
今冬第一场雪后，远看蒙古包造型的海拉尔站犹如一颗闪亮的珍珠。王磊 摄。
雪是冬天的来信。
雪花从天而降。
将大地妆点成一片银色。
天空与雪色之间。
一切梦幻又壮阔。
北纬48°45′）
一列满载着货物的中欧班列运行在滨洲铁路上。郑广鑫 摄。
北纬47°6'）
铁路作业人员在全国路网最北编组站三间房站场内进行道岔除雪作业。隋英伟 摄。
北纬46°44′)
小兴安岭脚下，浩良河火车站不远处，铁路工务作业人员正在对线路进行维修保养。李兴海 摄。
北纬44°20′)
绥芬河站南场迎来首场降雪。曲艺伟 摄。
北纬44°39′）
一列满载木材、煤炭的进口货物列车即将驶入绥芬河铁路口岸。曲艺伟 摄。
北纬35°附近。
寒冬虽至。大地上的秋色还没有完全褪去。
列车带着一身的风霜。
穿过雾霭和山川。
驶向祖国的四面八方。
北纬36°3′）
长治北车站，连结员在雪中进行牵出作业。郭文青 摄。
北纬36°18′）
装满电煤的万吨重载货运列车行驶在瓦日线上。肖勇 摄。
北纬35°84′）
df8b型内燃机车牵引着电煤列车行驶在山西省东南部太焦线上。沈龙飞 摄。
北纬35°47′）
风雪中，hxn3b机车正在进行途调作业。刘树正 摄。
中原大地，黄河沿线。
中华文明源远流长。
铁道线上来往的列车。
是巍巍山脉千万年间的全新脉动。
是滔滔黄河几千公里的最强回音。
北纬35°99′）
大型养路机械在太焦线孔庄站至东坡站区间进行换轨作业。王玮 摄。
北纬35°33′）
太焦线上，清筛车正在东田良站附近进行施工作业。王玮 摄。
北纬35°21′）
高铁列车驶过郑州黄河湿地保护区。王玮 摄。
北纬30°附近。
白云黄鹤，九省通衢。
来到湖北地区，我们进入**带气候。
一缕缕暖阳洒入荆楚大地。
一列列动车组攒足了劲。
载着旅客奔向祖国的五湖四海。
北纬32°12′）
铁路职工正在对襄阳北枢纽场区接触网设备进行全面体检。梁超 摄。
北纬30°65′）
一列动车组驶过宜万铁路宜昌长江大桥。闻子豪 摄。
北纬30°57′）
一缕暖阳洒入武汉动车段存车场。邹政 摄。
北纬30°55′）
一列复兴号动车组行驶在京广高铁武汉段。彭琦 摄。
北纬30°47′）
动车组行驶在宜万铁路上。闻子豪 摄。
北纬30°57′）
多日阴雨天后，武汉地区迎来了冬日暖阳。高铁列车在阳光下飞速驶过。邹政 摄。
北纬21°~25°
列车进入了九万大山群。
这里的铁路。
一半连着山，一半连着水。
一半连经济，一半连民生。
它从农村驶向城市，托起人的致富梦。
从城市驶向农村，带回人的思乡情。
曾经大山环抱处。
今日一片通途。
北纬25°22′）
列车行驶在贵广线桂林灵川县旁。蒋松哲 摄。
北纬25°17′）
桂林市内，高铁列车正行驶在衡柳线上。蒋松哲 摄。
北纬24°60′）
运载发电机定子的列车行驶在湘桂铁路上。陈泉任 摄。
北纬23°30′）
湘桂线六景至伶俐区间，列车行驶在霞义山下。谭政超 摄。
千里澄江似镜。
陌上翠峰如簇。
铁路横跨山水之间。
巍巍山脉，汩汩江河。
满眼的绿意。
满眼的收获。
北纬24°70′）
南昆铁路上，k1206次列车通过八渡站。 陈泉任 摄。
北纬22°58′）
南广铁路梧州段，动车驶过稻田。唐烨 摄。
北纬22°51′）
动车驶过南昆客专隆安东至平果区间。黄华 摄。
北纬21°57′）
满载煤炭的货运列车运行在防城港企沙专用线。陈泉任 摄。
北纬21°28′）
秋日晚霞下，一列货车从铁山港驶出。谭政超 摄。
铁路线从北至南。
沿线风景从白雪皑皑到湖光山色。
不同纬度地区。
列车不停地向前。
与自然构成一幅幅会动的画卷。
万千铁路人也不停地忙碌着、收获着。
保障万家灯火温暖。
守护万千旅客平安。
镌刻下历史的足迹与誓言。
*：中国铁路微信公号）
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