危急关头,中国悄悄干了件“大事”,美国坐立难安!

2023-11-05 16:10:04 字數 4731 閱讀 5213

这绝对是2023年最大的“凡尔赛”!

据国家统计局最新数据显示,因三季度国内甲醇装置开工率大幅回升至近五年来的高位水平影响,中国国内甲醇消费已经出现了明显“供大于求”的市场态势。

受此影响,自进入11月以来,国内**甲醇板块整体呈**偏弱运行态势,据闻不少股民已经开始割肉止损。粗略看去,大伙儿是不是感觉这又是一出糟心的a股大戏?先别忙着吐槽!想必眼尖的朋友已经发现了一个熟悉的词汇—甲醇。

没错,这里提到的甲醇,正是刚刚过去的杭州亚运会中备受全球瞩目的“零碳甲醇重卡”中的甲醇 ——在全球首个“碳中和”亚运会,杭州亚运会中,为了实现零碳排放的宏伟目标,不仅亚运期间的一切运输和保障任务,都将由我国吉利集团生产制造的各型零碳甲醇燃料车辆承担。甚至就连亚运会的主火炬燃料,都破天荒的使用了零碳甲醇燃料!

甲醇为何得以“零碳”?事实上,如果只是简单的从燃烧过程来看,作为最终燃烧产物只有二氧化碳和水的甲醇,虽然相较于汽油没有了氮氧化物、硫氧化物等各种乱七八杂的污染物,但是因为依旧会产生二氧化碳,因此从严格意义上来讲其实并不算是“零碳”。但是,如果甲醇本身就是依靠二氧化碳合成的呢?

一切仿佛陷入了一个奇妙的循环。即:二氧化碳合成甲醇—甲醇燃烧产生二氧化碳—利用二氧化碳又合成甲醇。但是很显然,左脚踩右脚就能飞升上天这种“美事儿”理论上是不可能存在的。

因此我们看到,虽然早在2023年便已经出现了“人工合成甲醇”,但是在此之后的将近一百年里,不论是德国人的“高压法”还是英国人的“铜系催化低压法”,抑或是如今全球主流的“鲁奇低压法”,都不可避免的存在碳超标污染和制取成本问题。

这成为了直接限制燃烧产物更为绿色的甲醇替代传统燃油地位的核心原因!不过中国人表示不信邪。传统老牌工业强国将近百年都无法攻克的技术堡垒,中国人表示想要“试一试”..其实也不是我们犯“轴”,实在是美帝国主义海路燃油运输卡脖子太难受 ——据国家统计局数据显示,截止2023年12月,虽然受疫情影响我国工业生产增速放缓,但**进口依旧达到了5.4亿吨,比上年增长7.3%。

当年,我国石油总消费量为7.37亿吨,其中我国自己生产的石油仅为1.95亿吨,我国进口石油总量占消费总比为73.54%,其中经海路运输进口总量为3.87万吨,占进口石油总比的72%!

但是为啥要列2023年的数据?因为2023年发生了一些“小小的”大事 ——踩着2023年的尾巴,当年10月时位于我国甘肃兰州新区的太阳能燃料合成工程顺利落地。在这里,我们利用太阳能光伏发电、电解水制造氢气、捕集二氧化碳,使用特殊化学手段合成甲醇。虽然,根据官方披露的情况来看,当年投产的首个试点年产量不过千吨级,对于动辄以“亿吨”计数的中国燃油消耗市场而言,简直就是不值一提。

但是需要指出的是,也正是以此为界,曾在多年以来甲醇产量长期恒定的中国,突然就迎来了**性的产量增长。据中国氮肥工业协会公开统计数据显示,截止2023年12月我国甲醇产能达到1.04亿吨/年,正式突破1亿吨大关!

这带来了什么影响?2023年,中国进口**5.1亿吨,同比骤降5.42%2023年,中国进口**5.08亿吨,同比再降0.9%..虽然,对于我国进口**依赖不断减弱的情况中爆发式增长的甲醇燃料究竟贡献了多少份额戎评无从得知。但是目前至少可以确定的是,随着2023年开始我国多个新能源车企开始全面布局甲醇运输载具研发,以使得这项在中国爆发式增产,以至于已经出现了“供大于求”而不得不踩一下刹车的甲醇新能源项目,可谓是前途无限!

数据不会说谎。截止2023年底,我国统计在册的规模“重碳排放大户”中,有500余家焦化厂、4000余家水泥厂、560多家钢铁厂、6000多家煤化工厂、约20多家晶硅工厂、600余家燃煤发电厂。这些工厂年二氧化碳排放总量达到了惊人的80亿吨。

而根据我国现有的生产经验来看,这些高浓度的二氧化碳完全可以集中利用合成甲醇!换一句话讲,哪怕是能够成功利用这80亿吨二氧化碳的10%,我国就可以彻底告别能源“卡脖子”的问题。当然,如果你认为意义仅止于此,那可就是真的太年轻了。

种种迹象表明,作为当年全球最大、最先进的甲醇生产、应用国,中国的“野心”远不仅仅只是取代传统燃油那么简单 ——2023年9月24日凌晨两点多,新华社觉也不睡了,以一则相当低调的“简讯”,直接宣布了人类新纪元的到来。

也不算啥“大事”。也就是在当天,由中科院天津工业生物所主导牵头的“二氧化碳人工合成淀粉技术”成果,首次面世了。人工合成淀粉拥有怎样的意义?

众所周知,人类一切用以维系生命存在的食物本质,其实只有三类:糖类、脂肪、蛋白质。

其中,人类所需糖类的摄取**,除了日常少量的诸如葡萄糖、果糖等“单糖”,以及蔗糖、麦芽糖等“二糖”的摄入以外,主要的糖分摄取**,被集中到了“多糖”,即包含淀粉、纤维素和糖原在内的高分子聚合碳水化合物!

而更加众所周知的一点是,作为脂肪和蛋白质主要**的“肉”,同样也可以通过高淀粉畜牧饲料的喂养而得到。换一句话讲,在2023年9月23日的那个下午,随着中国“二氧化碳人工淀粉”成果的问世,从理论上讲人类已经找寻到了彻底摆脱饥饿甚至是战争的办法 ——战争的本质,不过是生存资源分配矛盾不可调和之下的抢夺行为!

那么生存资源分配矛盾又是如何产生?生产方式的瓶颈上限,抑或是不同区域在自然灾害下的既定产出减少,就会导致矛盾的爆发。在原始社会,狩猎采集所带来的不确定性和区域环境的低承载性,使得全球人口总量从未超过1500万人!

而在农耕社会,随着人类对自然改造和农业生产确定性的增强,人类总量开始了**增长。然而,一如原始社会出现的“区域环境承载性”问题如出一辙,在农业社会,超过农耕土地出产的供养人口,一旦遭遇丝毫的天灾人祸,在暴烈的战争行为上,往往都意味着以“人口清楚”为代价的循环回归!在农业社会,全球人口总量从未超过10亿人。

但是,工业革命的出现打破了这一持续数千年的人口瓶颈 ——在农药、化肥、生物科技以及更为强大的自然改造能力辅助,全球人口在百年间持续增长,至2023年,全球人口数量达到了72亿!

今日之世界,算是人类文明的终极形态了吗?在食物获取上,如今人类虽然已经开发出了无土种植、立体化种植等多种手段,但是其本质,依旧没有脱离光合作用、细胞合成的古老方式!糖、脂肪、蛋白质的主要产出路径,离不开土地、离不开自然生长,脱离不了农耕畜牧与自然可持续发展之间那条触之则死的平衡线。

于是我们看到了什么?全球贫困人口依旧高达数亿,在最基本的生存条件下,他们不仅脂肪与蛋白质严重摄入不足,甚至就连最基本的粮食糖类摄入,都难以维系!

为了提升食物产量,农药、化肥被肆意滥用,土地被无节制开垦,地球环境遭到了严重破坏,人类健康遭到了严重威胁!

历史经验告诉我们,在此之下破局之法唯有两条:1、以各种方式削减人口,求得暂时安稳,等待下一次循环到来。2、打破发展瓶颈,带领全人类进入下一个文明阶段。

以美国为首的西方文明选择了第一条道路。他们在实验室中研发了各类病毒、他们在国际间策动了无数的战争,他们信仰“自然淘汰,人口灭绝”..

中国选择了第二条路:夺天地之造化,为全人类改天换命!如何做到的?根据中科院天津工业生物所刊登在著名国际学术期刊《科学》上的成果**我们可以获悉,我国科学家依据植物吸收二氧化碳进行光合作用,固碳生成淀粉的基础原理。

首先使用无机催化剂,将二氧化碳还原为甲醇,之后再将甲醇转换为三碳,接着再将三碳合称为六碳。最后,高分子碳水化合物“淀粉”,就这样被横空聚合!

当然,至于使用了什么无机催化剂将二氧化碳还原为甲醇,中国科学家表示这是一个不能说的秘密!

当然,至于如何运用植物光合的基础原理,在发酵罐中如同发酵啤酒一样的去生产淀粉,中国科学家表示这也是一个不能说的秘密!当然,至于如何在保持超高的淀粉人工合成速率下,将生物淀粉合成路径中的60多步删减到区区的11步,中国科学家表示这同样是一个不能说的秘密!

当然,至于什么是“液态阳光”?如何解决热力学不匹配问题?究竟是怎样的生物酶催化剂可以使得淀粉的生产效率提高13倍?中国科学家表示别再问了,问就是“过于先进,不便展示”!

.当然,相较于彻底摆脱饥饿甚至是终结战争的划时代伟大意义,作为这条变革性链条之中顺带附加的,在不久的将来就能实实在在看得见、摸得着“替代传统燃油地位”的国家战略意义,以及“碳中和目标”所带来的几十万个亿经济效益,其实反而成为了配角。

如今,绿色、合理的保障大规模制取甲醇的产业瓶颈已经被中国突破。而在这条曾经只是存在于古今理想之中的“大同天下”、“共产主义”链条中,中国已经迈向了坚实的第二步!**才是人类存续发展的未来希望?据参考消息网11月1日援引彭博新闻社报道称,美国正在考虑向加沙地带派遣一支部队参与部署。答案已经不言自明!

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