据从相关渠道了解到的信息，一汽-大众全新纯电轿车id.7 vizzion将于年内开启预售。该车基于大众纯电meb平台打造，定位为一款纯电中型轿车，提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，其最大续航里程可超过600km。
id.7 vizzion采用最新的家族式设计理念，整体简洁而富有科技感。分段式灯带搭配可发光的品牌logo，使其在视觉上具有很高的辨识度。据了解，新车的大灯采用了iq.light技术，矩阵式led前灯中的18颗远光led灯源可独立控制，根据传感器信息自动调节明暗。
车身侧面流畅的线条从前大灯一直延伸到尾灯，赋予了车辆丰富的层次感。溜背式的造型搭配熏黑外后视镜和隐藏式门把手，进一步提升了侧面的运动感。据了解，新车的风阻系数仅为0.228cd。新车的尺寸为4956mm*1862mm*1537mm，轴距为2965mm，整体尺寸略大于2024款帕萨特。
内饰方面，id.7 vizzion延续了大众家族最新的设计理念。中控台采用上中下三种不同材质的拼接，搭配贯穿式空调出风口，营造出层次感十足的视觉效果。超大的悬浮式中控屏配备一块尺寸较小的液晶仪表盘，符合当下流行的设计风格。
据了解，新车将配备ar-hud抬头显示，可投影车辆的基本形式信息、导航、预警和驾驶辅助信息等。中控屏搭载id.os 2.0车机系统，内存升级至16g，界面和功能都有所提升。
在驾驶辅助系统方面，新车将配备tr**el assist 3.0，驾驶员可通过方向盘左侧的快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能。开启后，mfk高清摄像头将时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获取汽车在当前车道中的位置参数，并进行横向控制。同时，结合acc控制器进行纵向车速控制：当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适的时机自动完成变道动作。
至于动力方面，官方尚未公布新车的详细动力信息。根据之前的消息，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。单电机总功率为150kw，配备来自时代一汽动力电池公司生产的84.8kwh三元锂电池，最大续航里程可超过600km。
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