今天我要和大家聊聊新能源这个话题。新能源，不仅仅是我们想象中的未来汽车市场那么简单，它背后隐藏着的是大国之间的博弈和较量。这种较量并非你我能够轻易理解的，就像我们无法想象一个芯片背后的战争一样。
说到新能源，很多人可能首先想到的是我们正在大力发展的电动汽车。但是，这背后涉及到的可不仅仅是环保和赚钱的问题。事实上，这是我们向那个全球霸权发起的一次重大挑战。这个挑战的战略意义，甚至比芯片还要重要。
就在上周，我们的领导人前往对方国家进行了一次谈判。这次谈判的结果，让我们的油价在21号大幅下降。你可能会觉得这很神奇，但实际上这只是其中一个因素。另一个因素是，我们通过宏观调控来达到我们的战略目标。也就是说，我们要进一步提升国内新能源汽车的市场份额，让油价高居不下。即使国际油价**，我们也要在这个基础上上浮一定的比例来把国内油价控制在某个基础之上。
你可能还记得，三个月前，油价还是九元时代。但是这个星期，油价已经重回七元时代了。在这么短的时间里，我们愿意把国内油价放开回到起源时代，这里面是有其他原因的。这次谈判，是基于缓和关系、互利共赢的目标进行的。既然是好好谈，那么大漂亮总得拿出点诚意。他们拿出了什么呢？在我看来啊，这次对他们来说已经是巨大的妥协了。
不知道大家注意到没有，在这次双方正式会晤之前，也就是本月初，在美国加利福尼亚举行过一次中美气候变化会谈。你别觉得这只是去谈谈天气那么简单。其实是我们想要发展新能源，他们想要抑制新能源，因为石油是他们控制的重要资源。这就是一种此消彼长甚至是你死我活的较量。然后对外的主题就叫做环保。
前阵子欧盟主席冯德莱恩说我们的电动车在欧洲卖的太便宜了，涉嫌不正当竞争。明眼人都知道背后是谁在抑制我们的新能源汽车出口。而这次他们松口了，具体情况我不多说了。总而言之，我现在把话放这儿，明年我们的新能源汽车的出口总量会翻倍，而且还不是翻一倍那么简单。所以，我们的新能源汽车即将迎来全球出口的爆发期。那么国内市场份额的高速提升就没有像之前那么重要了。
最近几个月，我们国内的各个汽车品牌都相继推出了很多50万到100万的高端新能源车型。有多少人会买呢？大家心里都有数。既然没什么人买，难道这些车企都是吃饱了撑的吗？其实就是想尽办法快速提升自己的品牌定位，要在明年到海外市场吹牛逼去的。蛋糕突然变得这么大，谁不抢谁傻呀。
反过来，对于国内新能源汽车的相关政策可能会逐渐收紧。我之前说过，电动车短期内不会有什么电费涨价之类的限制，因为我确实没想到那边会这么快的松口。现在情况不同了，我在说什么***看看明年新出的关于电动汽车的政策吧。当然，那边给出了那么大的让步，我们一定也做出了一些牺牲，是什么呢？这个在这儿就真没法说了，不然要进小黑屋了，反正也跟普通老百姓没有直接的关系吧。
接着上面的新能源和石油的话题继续往下想一层就有点儿细思极恐了。这次的会晤是双方各自退一步也各自拿到了自己想要的好处对两边都有利但是他们给我们开放了新能源的口子这意味着全球可能会迎来一场新能源革命新能源的用途可不是只有汽车呀别忘了我们的光伏产业也是世界第一现在用石油才能发动的机器大部分都是可以用电来替代的至于这场新能源革命会演变到什么程度说实话还是取决于那边的权衡他们手上控制的全球大部分的石油一旦全球对石油的依赖程度普遍降低对他们来说也是重大的损失如果情况失控可能会怎么样？你就想什么东西是必须要用有电替代不了的**那边制造战争的能力我们都见识过了 一旦战争爆发石油就是刚需所以他时不时总要整点幺蛾子出来提醒大家 我才是老大如果这场新能源革命在全球开始盛行我看呢 将来太平不了所以这事儿是福是祸现在很难讲了 但是我们现在管不了那么多了 趁着未来一两年 先把手上的东西卖出去 把钱挣回来 壮大自己才是王道就算秋后算账的那一天终将到来 我们也要尽可能的做好一切准备 不管是福还是祸 我们都要勇敢面对 做好万全的准备迎接未来的挑战。
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