磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。
因此，磨合期对于车辆的性能和使用寿命具有重要影响。
但是，实际上，由于现代汽车制造技术的进步，包括冷磨合工艺的应用，汽车磨合期的要求已经大大降低。
在磨合期，主要应避免急加速、急刹车、重载和长时间以一个速度恒定行驶。对于跑120的车速，发动机的转速并不是很高，一般不会给发动机带来额外的磨损。
不过，还是建议在磨合期内，先以较低的速度行驶一段时间，让车辆各部件逐渐适应，然后再逐渐提高车速。这样可以更好地保护车辆，延长其使用寿命。
新车到底需不需要磨合？停车要不要先挂N挡？一次性说清楚
现代汽车的发展已经超越了过去几十年的制造水平，随着先进的科技和工程技术的广泛应用，我们不再需要坚守过时的驾驶和养护观念。本文将解释一些关于新车磨合 原地热车和停车挂挡的传统观点，并提供现代驾驶的新方式。过去，新车磨合期是必需的，因为汽车零件的制造不够精密，需要时间来适应彼此。然而，现代汽车制造业已经...
合创新款纯电跑车A06，3 7秒冲刺百公里，科技领先 实力突出！
合创汽车推出全球首款车型合创a，将 以人为本 的造车理念贯彻到每一个细节中。与其他车企不同，合创更加注重人性化的设计，关注用户感受。合创a从布局 功能设计等方面考虑用户需求，提出了三个连接 人与车的连接，车与外界的连接，车与智能终端的连接，并提出了三个解决方案 安全与nvh的统筹设计，adas与三电...
新能源汽车时代，合资车企的未来在哪里？
当前，我国自主品牌借助新能源汽车的先发优势一步步占领市场。乘联会数据显示，今年月，我国新能源汽车零售销量达.万辆，同比增长. 市场渗透率达到. 其中，自主品牌新能源汽车渗透率达到. 主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为. 合资车企的强项是发动机，油耗低 动力性和可靠性好，但这些在电动汽车里都不存在了，他...