前期，我們一直想要針對市場專案進行乙個橫向比較，但由於缺乏足夠的資料支撐，僅僅進行了部分專案的淺顯梳理。投資者最關心的可供分配金額的問題一直若隱若現，各專案似乎在有意淡化可供分配金額的具體**以及實際的分派率（從目前來看，多數專案實際分派率與**的可供分配金額存在著不小的差距），當然沒有完整的資料支撐我們也不好下結論，僅就現象進行一些學習和研究。
本文討論的專案的主角是首批上市發行的物流領域reits專案其中乙個，中金普洛斯reits，該專案也是今年首批完成擴募的reits專案之一。從其中報來看，營業收入與淨利潤同比2023年均有所增長，分別增長了6%和3.3%；但細細查詢資料指標我們發現，如果不考慮擴募資料的影響，其本期租金及物業管理服務費收入同比呈現下降狀態（其中，崑山普澱、北京空港物流園營業收入同比均呈現大幅下降，北京專案下降較為明顯。）。為了避免造成不必要的麻煩，一切以公告為準，畢竟這個資料指標也不是本文討論的重點。
我們更關注的是這個專案的另乙個指標“可供分配金額”，本期可供分配金額與2023年中報相比同比增長了21.99%；這個資料讓人即是驚喜又顯得很是費解。再來看一下其他指標的情況，本期所得稅費用較2023年中報同比增長了9.5%；利息雖然增長了19.69%，但數額基數較低，2023年中報資料顯示其利息支出僅為282.52萬；其他幾項資料對於可供分配金額的影響和關聯度較小，對可供分配金額影響有限。
既然這樣我們嘗試從另外乙個指標進行一下比較，2023年中報顯示，其本期收入與可供分配金額之間比值為1.285；這一指標在2023年報上的數值為1.348；2023年中報比值為1.117（說明，比值越小，收入與可供分配間差距越小）。
當然，僅從幾個數值之間變化發現端倪也是有點想當然了。
我們再回到可供分配金額測算表，有幾項資料需要注意，本期可供分配金額計算過程調增項中包含了18.53億的擴募資金；調減項包含了：已向原始權益人支付的原股東分紅款及預提所得稅、有息債務本息，支付的利息及所得稅費用以及未來合理相關支出預留中的“尚未向原始權益人支付的專案股權對價款、尚未支付的有息債務本息（這裡面還有一些彈性空間，其預留包含未來合理期間內運營費用支出包括：本期** 管理人的管理費、託管費、外部管理機構的管理費、專項計畫的管理費、物業服務費、中介服務費和維修改造支出等）”。另外，在資產負債表所有者權益項上，未分配利潤也在環比大幅度增加，目前為355.515.736.37元。
從以上資料統計來看，可不可以理解“可供分配金額和募集資金有一定關係”！如果有，那麼募集資金作為可供分配金額**的一部分，其提高可供分配金額當期分派率是否具有誘導行為？
如果沒有，可供分配金額產生重大變化的原因是什麼？
本文僅作為個人研究，不具備任何建議和意見。
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