7月3日，全球首款智慧型豪華獵跑suv騰勢n7正式上市。新車共推出後驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型，售價區間為30.18萬元-37.98萬元。全系車型支援選配由nvidia drive orin系統級晶元賦能的高階智駕全享包。
在外觀設計上傳承了騰勢家族π-motion勢能美學設計理念，融合獵裝車、轎跑、suv三者形態，打造出全球首款，也是純電領域獨樹一幟的獵跑suv。並以超跑級**比例優雅車身，兼顧運動氣息與豪華優雅的姿態，引領第二代高階純電suv的設計新風向，其視覺效果足以媲美百萬級豪車感官價值。
騰勢n7還配備智慧型脈衝自加熱技術，將v2l外放電功率公升至6千瓦，放電功率更大，使用更方便。雙快充口，騰勢n7支援最高230千瓦充電功率的雙槍快充，最快15分鐘補電續航350公里，4分鐘補電100公里，這個著實很實用。
騰勢n7中控台上方採用大面積皮質帶縫線包裹，中間由hud抬頭顯示，下方儀表臺採用一塊為10.25英吋全液晶儀表搭配真皮材質的平底式多功能方向盤，中間一塊懸浮式為17.3英吋的中控大屏和一塊10.25英吋的副駕駛前方螢幕，配置方面配備了gps導航系統、道路救援服務、車聯網並支援5g和ota公升級、面部識別、語音識別控制、wi-fi熱點等等。
騰勢n7正以不斷高階的產品勢能，引領純電豪華suv市場革新向前，為使用者帶來高品質出行最優解。伴隨著騰勢n7這個爆款車型的到來，必能帶領騰勢品牌2.0邁上更高的台階，為新能源汽車市場注入新活力，助推新能源產業高質量發展。
逆襲！N7勵志主角，手擎騰勢打造
上個月，在比亞迪六角大樓，騰勢n7迎來了自己的高光時刻。作為比亞迪新能源汽車第500萬輛下線的代表車型，騰勢n7在比亞迪這位巨人的肩膀上，迎接了來自全世界的注視目光。那一刻，騰勢亮劍 n7出鞘。比亞迪征服新高地的同時，使出的這一招絕殺，驚醒了眾人。不得不說，比亞迪從不打無准備之仗。巨龍蓄勢盤踞，伺機...
時速120剎停？騰勢N7的AEB這麼牛？
7月25日，騰勢銷售事業部總經理趙長江發文稱，騰勢n7的aeb功能可以做到在120km h的狀態下剎停。一時之間，引發熱議。為什麼這麼說？要知道2022年全年，國內前裝aeb功能的搭載率大約有5成，但鮮少有車企敢正面宣傳自家的aeb。騰勢應該算頭一家。趙長江 微博。其實在今年2月份，理想小小宣傳了一...
騰勢N7 動力是亮點，懸架或許還有提公升空間
引言 騰勢n7作為一款備受關注的電動車型，以其出色的動力表現和先進的科技配置，吸引了眾多消費者的目光。在本文中，我們將深入 騰勢n7的動力特點，並 其懸架系統的潛力和提公升空間。希望通過這篇1500字的文章，讓讀者對騰勢n7有更深入的了解。一 動力亮點 騰勢n7在動力系統方面展現出色。其採用了先進的...