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說起zeths可能很多人沒聽過，但柴特相信大家不陌生。
這是乙個國產的新生代品牌。
今年初，柴特一款全罩復古運動電單車的**在網上流傳。
當時對這款電單車的資訊並不多，現在這款復仇者500已經申報完成，還披露了相關資訊。
從外觀來看，它有點像20世紀80年代的風格，前方一對圓形燈光類似paton s1-r，單搖臂也帶有舊式耐力賽車的影子，這最初是為了賽車中快速更換輪胎而設計的，後來逐漸演變成了街車的造型之一，此外，它還有乙個可拆卸的頭燈蓋。
就配置而言，zfr 500 r並不驚豔。
它搭載的是一款494cc的平行雙缸發動機，這是由柴特基於隆鑫和無極所使用的相同排量雙缸發動機製造的。
這種設計可以追溯到早期的471cc發動機，與本田cb500平行雙缸發動機幾乎完全一樣。
在復仇者500中，這款發動機的功率為53匹，考慮到整備質量194公斤，這效能只能說夠用。
1440mm的軸距意味著復仇者500比之前看到的體積還要大，不過這剛好有80年代的復古感。
輪胎尺寸為前輪120/70-17，後輪160/60-17，剎車系統採用四活塞 brembo 徑向安裝卡鉗和前輪雙碟制動並標配abs，tft彩色螢幕儀錶盤。
除了柴特之外，還有乙個同樣是少有人知的國產品牌阿維（aw）最近也申報了一款aw500n
這款車採用了與柴特相同的隆鑫製造的雙缸發動機，首次亮相是在2023年。
與2023年展示車型相比，新獲得認證的量產車型採用了鋼絲輻條輪轂而不是合金輪轂，並搭載了494cc發動機，而不是之前的471cc版本。
aw 500的整備質量為186公斤，比柴特要輕，軸距也縮短至1374mm，但動力稍弱，只有47.6匹。
aw500n 這是阿維（aw）推出的第二款車型，之前還有一款外觀更傳統的運動電單車使用相同的發動機和底盤。
阿維（aw）這個品牌雖然聽起來也比較陌生，但據稱這個品牌與奔達有關。至於奔達，大家就很熟悉了。▶本文首發於微信***機車志」
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