這是一輛很特別的汽車，絕世美貌。當然，這其中的故事，也很有意思。英國設計師ian callum 的公司 twr從積架那裡得到了乙份單子——一款以 xjs為基礎，具有更加現代化的外形的新型汽車。中途，捷豹取消了。好在，db7成了新顧客。
這個計畫名字被改成了「npx」，由此產生了最有名的模型：阿斯頓馬丁db7在汽車展會上亮相。在2023年，tata公司買下了捷豹公司。lan的另外一件作品，f-type就是在這個時候誕生的。設計師們都有自己的設計偏好db與f- type有著驚人的相似之處，這就像是上天的安排。
令人陶醉的聲浪，哪怕是最挑剔的人，也不得不承認， f-type的聲浪很有**力。3.0t的引擎經過了特殊的調整，不管是起動時的轟鳴，還是換擋時的轟鳴，都讓人耳目一新。不管是去加油，還是去洗車，又或者是去路邊攤吃飯，車子一開動，就會吸引所有人的目光。當然，如果是晚上巡街散步，或者從地下停車場出來，周圍的居民肯定會抱怨：「是哪個夜貓子出來了？」大部分的使用者都想著要不要換個排氣。
實際上，你在路上見到的那輛雙側四出的f-type基本上都經過了改裝，唯一的差別就是大修和小修。而真正擁有 svr5.0 t的人屈指可數。別緻的細節，前部可翻轉的汽車蓋，在駕駛座的左側下方有乙個向後拉動的裝置，只要輕按，就能開啟。它並不沉，即使是女生，也能輕易開啟它。冷吹風若選定了正面出風口，則中控台上的乙個自動出風口將會被開啟。
當然，如果你把它關掉，或者把車熄火，它也會自動消失。事實上，這款車的設計相當複雜，一來要保證它的穩定性和噪音，二來要犧牲一些實用價值，不能把任何東西都放在**。不過，英國人就是這個樣子。由於是兩個座椅，所以駕駛室很大，對體型大的人來說，乘坐起來還是很舒服的。可儲存東西的空間卻沒有。
懸掛很舒適，腰背也沒多大的負擔。雖然是一輛超跑，但通過性還算可以。在地下的停車場裡，也沒有任何拖地面的情況發生。優美的外形。有些人說，長得好看不代表氣質好？其實並非如此。最**的718也很拉風，奧迪 tt被稱為小號r8，也很拉風，寶馬迷你版也很拉風。然而，高雅並不只有美麗，還有一種氣質，那就是一種動態與靜態的組合。
你可以說，邱淑貞，安妮·海瑟薇美麗動人，林青霞，安吉麗娜朱莉英嫵媚動人，范冰冰，梅根福克斯風情萬種。但是，如果說起高雅，您就會想到趙雅芝，維拉。捷豹f-type也是如此，它有著流暢的車體，45度角傾斜，凹凸有致的曲線，暗藏的把手是2023年的標準配置，拉風的後備箱，輕輕一踩油門，引擎發出低沉的轟鳴聲，就像是乙隻美洲豹，優雅而內斂。
如果你是乙個喜歡開車的人，那麼我可以告訴你，在操控上，別說718了，就算是在z4上，也要遜色一籌。不過，顯然比 slc要好得多。之所以如此，一方面是因為它採用了中世紀的3.0t v6發動機，另一方面則是因為它運用了一種類似於前置後驅動的設計。如果你是一名 gt愛好者，想要體驗人生，想要一種悠閒而優雅的駕駛風格，那麼f-type就很符合你的口味。
還有一種是敞篷版。天和夏天，空氣清新，陽光明媚，溫度適宜，可以在群山之間穿行，非常舒服。總結來說，f-type的確是一輛不錯的車，甚至可以說是一輛經典之作。雖然無法和e-type相提並論，但卻被譽為「是人類創造出的最美麗的汽車」。其最大的問題在於其科技還未達到高的水平，與當今世界的科技水平還有很大的距離，更別提快速發展的電動車了。之前還有傳聞說，新f-type將使用寶馬公司生產的發動機，不過最終還是被擱置了下來。
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