罕見！拉動經濟的“三駕馬車”全部疲軟，下半年經濟靠什麼拉動？

新聞中，大家聽得最多的，就是拉動經濟發展的三駕馬車，一駕是投資，一駕是消費，還有一駕是出口。

但是，自從疫情以來，經濟發展受到衝擊，疫情開放之後，經濟也並未好轉，儘管中國是全世界第乙個實現經濟正增長的國家，但如今的經濟形勢也並不樂觀，出口生意受挫，國民消費水平下降，國內投資熱情不高漲，房地產生意不好做，這些都讓我們看到了中國經濟的困境。

一、拉動經濟發展的“三駕馬車”疲軟。

首先，我們來看消費。居民消費**指數（cpi）呈下降趨勢，首先是一步步逼近0%，然後到了7月份的時候，就出現了負增長的局面，儘管這是意料之中，但減少如此之多，確是在意料之外。

自從疫情開放，曾有過一段回公升，今年年初的時候，資料顯示cpi**了2.1%，初始即高峰，之後的資料一落再落，現在已跌下0線，cpi下降0.3%，實在是令人大跌眼鏡。

cpi漲了，那說明大家消費能力強了，如果降了，相對應就是消費能力弱了，還有人提出疑問，這一資料，代表通貨緊縮嗎？其實不然，因為我們的貨幣**並沒有在減少，6月份時還呈現11.3%的增長趨勢，**未來也會繼續增長，這並不滿足通貨縮排的條件。

如此看來，貨幣**在增長，cpi在下降，那就說明貨幣在“空轉”，沒有進入市場，這與投資的疲軟也有一定的相同之處。

我們再來看投資。當下經濟不景氣，人們不願意把口袋裡的錢拿去冒險，不願意投資房地產，不願意買房，不願意消費，不願意擴大企業生產，主打的就是乙個穩重求進，所以才會有那麼多人願意把錢存起來，使得資金統統流入銀行。

最後看出口。出口一直是拉動經濟增長的重中之重，是主力幹將，但如今，從7月份的資料顯示，我們的出口下降了14.5%（以美元計價），這使我們的出口，面臨著巨大壓力。

一開始，在3月和4月時，出口**呈現過一段時間的大好局勢，但轉折點在5月，之後就進入負增長。

不光是中國，還有南韓、越南等亞洲國家，也都面臨著這樣的出口壓力，這都歸因於國際經濟不景氣的局勢下，海外市場需求的萎縮，再加上美國加息對消費的抑制，進一步削減需求，出口**生意只好一落再落。

二、下半年的中國經濟怎麼辦。

眼看著cpi出現負增長，出口生意不樂觀，人們不投資，不花錢，國內經濟壓力實在龐大，不得不讓人擔心，下半年中國的經濟怎麼辦？之後的經濟怎麼辦？三架馬車的腳步已經放緩，難道我們還能造出新的馬車嗎？

要知道，出口**嚴重受限於海外市場和國際形勢，出口生意不景氣，這一局面很難在短時間內轉變。

再加上人民觀念的轉變，存錢不消費早已形成絕大部分人的共同認識，相互影響並且難以撼動，要想期待它能恢復，實際並不現實。既然出口和投資都難以扭轉，那就只能寄希望於消費。

消費的困境在於，有的人真的沒錢，有的人有錢也不願意花。沒錢的人實在囊中羞澀，想花也沒得花，有錢的人不敢花，或者不敢花太多，所以轉身把錢都放進了銀行。

這樣的情況下，毫無疑問消費一定很低迷，但也不是沒有辦法。比如最直接的方法——發錢，給中低收入的群體發放補貼金，讓他們用領來的錢去消費，可以直接推動消費，提公升人們的購買力。

再比如降低房貸的利率，需要還的錢變少的，能用的錢就變多了，有助於釋放有房群體的消費能力。最重要的，還是要讓人民有信心，要做出努力讓人們看到經濟有所好轉的局面，讓大家敢消費，肯消費。

與其說是給人民信心，不如說是要國家求穩求進地發展，眼觀全域性，有遠見，有謀略，適時對發展戰略做出調整，增加基建建設，加快產業的轉型和公升級，從根本上，謀求更大的發展和進步。

結語。後疫情時代，中國經濟正在恢復當中，不少人唱衰中國經濟，美西方國家也在聯合制裁，但是中國有著強大的潛力，和巨大的發展空間，各領域都有待公升級和發展，現在我們一直在迎難而上，只要關關難過關關過，著眼現實，放眼未來，中國經濟一定能獲得健康穩定繁榮的發展。