8月23日，東風奈米品牌正式發布，首款車型奈米01首發亮相。未來，東風奈米將與東風風神、東風eπ一起，形成面向主流市場的“東風”品牌，以矩陣之勢合力並進，推動東風乘用車新能源躍遷提速疾進。
起底東風奈米
東風奈米的前身是東創紫聯(武漢)新能源科技***其主營產品為東風ev新能源系列。其技術主要由東風、日產與雷諾三方合資公司易捷特新能源汽車***提供。
2023年4月，首款產品東風ex1上市，並於當年實現了從0到10,000輛銷量的跨越，成為東風集團歷史上成長週期最短、突破萬輛速度最快的乘用車品牌。
2023年7月，小型純電suv奈米box上市，12月銷量躋身當月新能源suv銷量排行前十。
2023年2月27日，東創紫聯(武漢)新能源科技***正式更名東風汽車奈米科技***東風奈米迎來新生。
2023年4月26日，代號s31的東風奈米首款白車身在襄陽工廠下線。其中s3即量子架構3號平台，由東風汽車技術中心自研，s31白車身的下線，代表著東風奈米完成了從消化、吸收到“自主掌控關鍵核心技術”的轉型。
東風奈米總部在武漢，同時擁有**、襄陽兩大新能源乘用車生產基地。基於量子構3號平台，東風奈米計畫在兩年內推出兩款車型。
奈米在東風
東風奈米，是中國首個國民純電專業品牌，是東風競逐國民純電市場的關鍵布局。
8月16日，東風公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業進行重大管理體制調整，集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風奈米三大產品系列品牌，全速向新能源轉型。
根據規劃，東風風神加快燃油車向節能車轉型，東風eπ定位面向主流市的電動化品牌，東風奈米定位小型細分市場的純電品牌。東風風神、東風eπ、東風奈米三大產品系列品牌將承接“品質 智慧型 和悅”和“讓汽車驅動夢想”的東風母品牌理念，同時保留差異化定位協同發展，共同做強做優做大“東風”品牌。
至此，東風在乘用車領域形成面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌、面向高階新能源市場的“嵐圖”品牌，以及面向主流市場的“東風”品牌的全新品牌格局。
根據規劃，2023年東風公司將實現自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。到2023年，實現新能源汽車年銷量突破100萬輛，其中，“東風”品牌三大產品系列新能源突破70萬輛。海外出口方面，東風自主品牌出口銷量目標佔比不低於10%。
奈米01首秀
發布會上，東風奈米首款車型奈米01迎來全球首秀。首款車型奈米01定位為小型純電動車，專注於家庭出遊、市區代步、個人通勤、接送孩子、親朋社交等場景體驗。奈米01採用隱藏式門把手設計，誕生奈米01的量子架構3號平台，採用短前後懸設計，支援電池“毫秒級”主動斷電，採用馬赫e“十合一”電驅系統，將擁有輪轂電機、固態電池和超級快充等技術，官方稱充電8分鐘可補充200公里續航。
隨著奈米品牌的發布及首款新車亮相，“東風”三大產品品牌正式整裝列隊。未來，“東風”品牌將以矩陣之勢合力並進，推動東風乘用車新能源躍遷提速疾進，為推動民族汽車品牌向上、建設汽車強國作出更大貢獻。
國之大器，始於毫末 國民純電品牌東風奈米發布
奈米是什麼？是小到連常規顯微鏡都看不到的物質，卻又大到影響我們生活的方方面面。因為它的存在，原本不會透明的物質，透明了 原本超級穩定的材料，易燃了 原本室溫下的永恆固體，液化了 而在汽車行業，因為東風綱公尺的存在，每一位國民的出行也將簡單而美好了。8月23日，成都車展前夕，東風奈米正式發布，定位國民...
東風本田將於9月21日發布品牌換新計畫
東風本田將在 9 月 21 日發布品牌煥新計畫。最新資料顯示，今年上半年，東風本田的銷量為 22.70 萬輛，同比下滑了 32.80 成為日系合資品牌中下滑幅度最大車企。對於銷量下滑有分析人士表示，這或源於本田在國內電動化浪潮中不適應導致。目前本田在國內投放了兩款姊妹電動車 東風本田 e ns1 以...
東風電動化新品 e 01與奈米01
正文 在中國汽車行業發展的新格局中，電動汽車成為了不可忽視的趨勢。為了與時代同步，東風汽車推出了旗下全新電動子品牌 e 和奈米。這兩款車型都具備先進的電動技術和獨特的設計風格，為消費者呈現了乙個更加智慧型 環保的出行選擇。東風e 01作為e 品牌的首款車型，以獨特的外形設計和卓越的效能引起了人們的關注...