中國最近與歐洲聯盟負責對外和安全事務的首席代表博雷利進行了會談，確認了博雷利訪華的計畫。這已經是今年內博雷利第二次宣布要訪問中國了，之前的兩次都因為各種原因而延期。博雷利在**中表達了他“盡快訪華”的願望。而且，歐洲方面也很想和中國方面展開深入的對話。
博雷利，歐洲聯盟負責對外和安全事務的首席代表。
根據中國方面的報道，博雷利首先在**中對中國近期遭受的大雨洪水表示了深切的慰問，同時強調，歐洲堅定地支援同中國發展良好的關係。此外，博雷利還指出，中國提出的“一帶一路”倡議和歐洲“全球門戶”專案並不衝突，相反，它們可以互相補充，共同推動世界經濟的發展。隨後，博雷利再次表示，他期待早日出訪中國，同中國進行戰略對話，共同為歐中兩國首腦會議做好準備，將兩國關係提公升到新的水平。
可以看出，博雷利在和中國方面的談話中，從4個方面給中國發出了較為正面的訊號。一是對中國遭受洪水災難表示慰問。二是對“全球門戶”規劃與“一帶一路”之間的關係作了具體闡述。在2023年底官方公布的“全球門戶”專案，宣稱將投入“巨資”支援發展中及新興市場國家的基建專案。當這個計畫被提出來時，很多人都把它看作是“一帶一路”的歐洲版，帶有強烈的與中國對抗的意味。博雷利用了“非對抗”和“互補”這兩個詞來描述，這說明了他還是希望歐中兩國保持友好的關係。
歐洲聯盟“全球門戶”專案。
三是博雷利所說的，他想要“盡快”訪問中國。像博雷利這樣的歐洲**，對中國的訪問是非常正式的，也是非常認真的。通常要由中國主動邀請，或是“經過兩國同意”。只要確定了日期，一切都會順利進行。而如今，博雷利用“盡快”這個詞，卻透露出了乙個非常重要的訊號，那就是不管是中國還是歐洲，都還沒有確定博雷利什麼時候會訪問中國。這也可以從中國關於“今年秋天博雷利**訪華”的說法中得到印證。這意味著博雷利的中國之行只是暫定的，如果因為某些原因而推遲甚至取消也不是不可能的事情。
四是關於歐中兩國領導人之間的會面。從博雷利的講話中，可以看出，為歐中兩國首腦會議做好準備工作，是其此次中國之行計畫中的一項重要內容。這也證明了，歐洲的一些領導人，很希望能夠與中國面對面的交流。實際上，中國與歐洲各國領導人早在一年前就進行了會晤，而歐洲執委會的馮德萊恩也曾在馬克龍訪問中國時陪同。不過和馬克龍在中國受到的熱烈歡迎不同，馮德萊恩在中國的訪問可以說是“低調”，也可以說是“冷清”，只乘坐了一架客機。
馮德萊恩將於明年乘飛機訪問中國。
從目前的情況來看，馮德萊恩的訪問並沒有取得什麼實質性的成果，這讓歐洲方面很不滿意。此外，歐洲議會議長公尺歇爾先生也表示願意同中國進行溝通。所以，在中歐召開首腦會議上，歐洲各國都顯得格外迫切。
另外，從博雷利與中國方面進行的會談中，我們也得到了乙個非常重要的訊息。中國方面表示，在烏克蘭和尼日等重大國際和區域事務上，兩國也進行了交流。烏克蘭問題是當前國際上最大的熱點話題，也是中歐兩國共同關心的話題。然而，此次被專門提及的尼日問題，就顯得有些特別了。上月末，乙個西非的小國家發生了一場軍事政變，將巴祖姆趕**，並將其軟禁起來，由乙個軍事政權掌權。這一事件引起了中國與歐洲兩國的關注。
尼日政變後被趕**的巴祖姆。
更令人擔心的是，對於尼日，中歐兩國之間存在著一些共同點，但並不完全相同。中國希望尼日有關方面能確保巴祖姆的生命安全，並通過和平方式來解決雙方之間的爭議。而歐洲聯盟對此卻異常堅決，他們不僅要求尼日軍隊立即釋放巴祖姆，恢復其合法權力，還在西非經合組織反對尼日政變的時候，迅速啟動了對其的制裁措施。
正如我們所見，關於尼日的問題，中歐在保護巴祖姆這一問題上的共識是一致的，區別就是中國一直主張通過談判來實現這一目標，而歐洲方面則表現出了強烈的反對情緒。現在，尼日軍隊已宣布封鎖了該地區的空中交通，使該地區的形勢再度變得更加緊張。
尼日軍事政變。
尼日雖然名不見經傳，但卻與中國、歐洲等國家有著千絲萬縷的聯絡。中國是尼日對外直接投資的主要國家，巴祖姆與中國**保持著良好的關係，並被稱為“中國的好朋友”，巴祖姆對此表示感謝。歐洲對非洲的影響一向很大，尼日軍方在這場軍事政變中，高舉著“反法”和“反歐”兩個旗幟。從博雷利將尼日問題提交給中國，就可以看出中歐兩國都很關注這件事，如果博雷利能夠訪問中國的話，很可能會就這件事與中國進行會談。
應當說，隨著中歐兩國之間的交流與合作，在當今世界日益複雜的背景下，中國非常歡迎博雷利先生訪華。但是對於歐洲，我們還是要多加小心。博雷利先生在今年的前兩次訪華，都因為種種原因而被推遲了，儘管他們有充分的藉口，但是仍然值得我們注意。與此同時，歐美之間的關係依然十分密切，面對著美國聯合其他國家來牽制、包圍中國的局面，歐洲想要獨善其身幾乎是不可能的。
兩度推遲後，博雷利下週將訪華
針對歐盟外交與安全政策高階代表博雷利即將訪問中國的訊息，中國的反應備受關注。此次訪問的重要性不僅在於雙邊關係及外交和安全政策問題的討論，還可能與歐盟的 去風險 政策有關。另外，歐盟最近對中國的電動汽車發起了反補貼調查，這也成為了雙方關係的乙個爭議焦點。博雷利計畫今年4月中旬訪問中國，但因新冠病毒檢測...
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