30萬以內最強五座SUV，全誠意！

購物時，我們常聽到這樣的說法：「買大品牌生產的東西，一定沒問題。」這個原則適用於小物件和大宗商品，無論何時，似乎都能找到滿足我們需求的品牌。

然而，在汽車界，隨著新能源的嶄露頭角，一些無歷史積澱的新品牌正在嶄露頭角，它們顛覆了「品牌至上」的傳統觀念。那麼，在新能源汽車領域，傳統汽車巨頭是否注定要被新興力量顛覆呢？

就在去年的8月19日，新嵐圖free在2023voyahnight嵐圖使用者之夜上正式上市，僅在一周內便吸引了1.1萬台訂單，其中35%的客戶來自bba車型的置換，這一成績徹底為傳統大廠洗去了汙名。

那麼，為何新嵐圖free突然如此火爆呢？讓我們深入了解一下。

在汽車行業，**往往決定了一切。新嵐圖free在**方面已經打下了堅實的基礎，其官方指導價為26.69萬元，相較之前版本大幅下調。但更令人驚喜的是，新嵐圖free在效能方面也有了巨大提公升。

首先，在效能層面，新嵐圖free保持了一貫強悍的表現。新車採用了前160kw、後200kw的雙永磁同步電機，總功率達到360kw，峰值扭矩高達720n·m，百公里加速僅需4.8秒，位居同型別增程式車型的前列。

此外，新車配備了39.2kwh的電池容量，純電續航里程達210公里，油電混合續航達1201公里，遠超競品如理想l7。總之，效能更強，續航更長，充電次數更少，這是新嵐圖free的直接優勢。

不僅如此，作為最早推廣空氣懸架的汽車品牌之一，新嵐圖free仍然搭載高效能空氣懸架。這套懸架支援高度調節範圍達100mm，在30萬元價位內，很難找到同類車型。

基於這套懸架，使用者可以根據不同場景主動調整懸架高度，高速巡航時降低車身，戶外探險時提高車身，再加上動態智慧型四驅系統的支援，新嵐圖free輕鬆應對各種路況。

在智慧型化領域，新嵐圖free同樣展現出強大的實力。首先，標誌性的一體公升降三聯屏在新車上延續，增添了科技感。車機系統搭載了高通驍龍8155晶元，保證了運算速度和流暢性。

然而，最引人矚目的是新嵐圖free搭載的apollohighwaydrivingpro領航輔助智駕系統，為使用者提供了領航輔助智駕功能和人機共駕地圖，實現真正的點到點智慧型駕駛體驗。

相較於市面上絕大多數輔助駕駛系統，新嵐圖free在高速公路和城市快速道路上能夠實現高效的主動變道、自動識別進出匝道、避讓大車，甚至包括服務區進出。

在擁堵路況下，系統還能夠自動調整速度、智慧型跟車，自動變道僅需撥動轉向燈。

此外，新嵐圖free還提供了自動泊車、遙控泊車、遠端召喚等功能，這些功能讓使用者體驗無與倫比，再次證明了傳統車企在智慧型化領域的強大實力。

而在提公升基本乘車體驗的舒適配置方面，新嵐圖free也表現出色。車輛標配頭等艙級別座椅，支援12向電動調節、座椅加熱、座椅通風和座椅按摩功能。前排座椅配備腿託，提供最舒適的坐姿和體驗。

此外，前排多層隔音玻璃和丹拿hi-fi高保真音響系統的結合，為乘客提供了堪比劇院級別的聽覺享受。車輛還具備空調自清潔、pm2.5過濾裝置以及okeo-tex嬰兒級親膚面料等高階功能，使新嵐圖free在30萬元價位內實現全面的舒適享受。

總結一下，在**下降、配置提公升、功能更全面的情況下，還吸引了眾多bba車主的關注，新嵐圖free絕對值得考慮。購買這款車型，你將獲得效能、續航、智慧型駕駛以及舒適配置等多方面的全面體驗。