三星SDI在慕尼黑車展上推出高效能磷酸錳鐵鋰電池

據南韓business korea報道，9月4日，在德國慕尼黑車展期間，三星sdi正式發布了其磷酸錳鐵鋰電池新品。

***三星sdi官網。

目前，磷酸鐵鋰電池與三元電池均被視為動力電池領域的主導技術。三星sdi推出的磷酸錳鐵鋰電池，在傳統磷酸鐵鋰技術的基礎上，通過新增錳元素，成功提公升了其能量密度，達到比原有技術高出15%-20%的表現。

根據techgoing的報道，三星sdi此前曾明確表示，公司的戰略重點是高階電池技術，而不過分關注磷酸鐵鋰電池。然而，今年3月，三星sdi首席執行官choi yoon-ho宣布，為了企業業務和客戶的多元化，公司已啟動磷酸鐵鋰電池的研發工作。

僅僅三個月後，三星sdi便向公眾展示了這一技術成果。此外，據悉，三星sdi計畫在其位於蔚山的工廠中建立南韓首個磷酸鐵鋰電池生產線。

除三星sdi外，南韓的其他兩大電池製造企業，lg新能源與sk on，也均已確定磷酸鐵鋰電池的研發和生產方向。尤其是lg新能源，儘管公司曾持謹慎態度，但自2023年底開始，在其大田實驗室展開了相關技術的研究。

據了解，相對於三元電池，磷酸鐵鋰電池不依賴昂貴的鎳、鈷等材料，具備高安全性和低成本，但其能量密度低於三元電池，導致續航里程相對較短。目前，國內寧德時代、國軒高科等多家鋰電企業均積極布局該領域。

2023年，寧德時代首次公開了m3p電池，並於7月表示該電池已進入量產階段，計畫明年投入市場。之前，有報道指出特斯拉model 3改款將使用寧德時代的m3p電池。儘管m3p電池中的“m”代表錳元素，但寧德時代明確其並非純粹的磷酸錳鐵鋰電池，而是“磷酸鹽體系的三元”，其中包括錳、鐵和其他金屬元素。

最近，工信部的公告顯示，奇瑞新車型將採用由寧德時代子公司生產的電池技術，這或預示著寧德時代的磷酸錳鐵鋰電池即將裝載於新車型。

*：集邦鋰電整理。