2023年，汽車界掀起了一股新潮流，被譽為"下半場"。有人將這個階段稱為電動車的"預選賽"，而將智慧型化比拼視為"淘汰賽"，彷彿上半場只是為下半場的真正考驗做準備。
在這場車壇的淘汰賽中，傳統巨頭憑藉悠久歷史和技術實力，迎來了新的機遇。上汽榮威，作為上汽集團旗下的重要品牌，在這個挑戰中早已備足了實力。今年八月的25日，榮威的全新中高階新能源轎車d7，正式登場，引領著新時代的車輛設計和效能標杆。
d7的車身長度達到了4890公釐，軸距寬達2810公釐，這一資料讓它從誕生時就注定要成為寬敞的代名詞。它獨具多元化的儲物空間，不僅能容納全家人，還能輕松收納家具、手機、水杯等小物品。令人驚喜的是，即使身高1.8公尺的成年人坐在第二排，也能享受到116公釐的膝部寬敞，這在同級車型中堪稱獨一無二。而d7的前備箱則是電動轎車中的最大，不僅可以隱藏小驚喜，還可以容納釣魚竿袋、摺疊帳篷和登機行李箱，將生活和浪漫輕鬆收入囊中。
此外，d7 ev搭載了兩款全新的"魔方電池"，分別提供了510公里和610公里兩種綜合續航里程。這一壯麗的表現得益於vga六合一電驅，最大功率達到155千瓦，帶來了卓越的效能。而多虧了卓越的dmh雙電機混動控制策略，d7 dmh綜合最大續航里程更是達到了cltc 1400公里，純電續航里程達到125公里，同時每百公里的電耗低至4.3公升。無論是從成都到長沙橘子洲，還是從上海到北京，d7都能一路順暢前行。
在車展上，d7還首次推出了"雲宿座艙"，內飾設計圍繞著"科技優雅美學"、"全方位的長久舒適"以及"大實用空間設計"這三大核心展開。這一設計理念賦予使用者高階、舒適、溫暖的車艙體驗。d7採用了一體式的雙聯屏設計，簡潔大氣。星河deco設計元素為車內營造了奢華氛圍。全新的大地色系應用，為使用者帶來溫馨寧靜的家居感。胡桃木色飾件則散發出溫暖**的氛圍，低調而高貴。
高頻觸控區域採用了大面積的麂皮材質，搭配著絎縫工藝和同色縫線等卓越設計，讓d7的內飾充滿家的溫馨氛圍。
與此同時，d7還搭載了全新的斑馬智行車機系統，通過智慧型高效的溝通，滿足了使用者的各種需求。d7的語音互動功能一次喚醒，支援90秒的超長待機對話，實現了無縫對話體驗。不論是孩子要切換動畫節目，爸爸要改變導航目的地，還是媽媽要調節空調溫度，只需一句話就能實現，如"我要看動畫片"、"去小吃街"、"把空調溫度調到26度"等。
與其他車型呆板的車載大屏不同，d7的車載大屏還支援左側可編輯dock欄，讓常用app軟體一覽無餘，不再需要翻找，讓生活更加自由。
在這次成都車展上，合資品牌和自主品牌紛紛推出了各自的新產品，希望在新能源市場中謀求新的突破。而d7 ev和d7 dmh的強強組合，不僅展現了上汽榮威在新能源領域的深厚底蘊和實力，也為新能源領域的未來發展打下了堅實的基礎。未來的榮威，無疑是值得期待的。
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