问：什么是铁路货车周时？
答：对于非铁路专业人士来说，这是一个相对陌生的词汇。“铁路货车周时”即铁路货车周转时间，它是指货车从第一次装车结束时起，至下一次装车结束时止平均消耗的时间。在铁路统计专业领域，它是衡量铁路货运生产工作质量、反映货车运用效率的重要的指标之一。
问：对该指标的分析的意义是什么？
答：基于国家《数字铁路规划》的指导，利用大数据和人工智能技术，通过对货车周转时间的影响因素进行多维度的主题分析，可以帮助铁路企业合理优化货物运输组织，进一步提升货车的运输效率，从而达到铁路企业降本增效的目的！
目前客户有超过半数的铁路车流采用集结中转方式，这意味着货物通常需要在运输过程中经历多次中转，货物在装卸作业站和技术站的停留时间明显增加。
由于现有的装卸设备和流程效率不高，货物在装卸作业站的停留时间占据了整个运输周期的大部分时间；货物在技术站同样需要等待技术检查、安全检查等程序完成方可进入下一周转环节。
以上业务现状进一步延长货物的周转时间，降低了货物交付效率。
货车周转时间的影响因素众多，如周时因素分析、停时单位分析、中时单位分析、装车单位分析、卸车单位分析等，要深入挖掘根因是非常具有挑战性的。
客户传统的人工报表分析面对复杂的数据，往往力不从心，亟需数智化的分析工具，实现多维度的建模分析。
数果智能的业务专家通过多种方式，包括现场调研、客户访谈和会议讨论，已经全面了解到客户目前在货运周转时间统计方面所面临的业务现状和问题，这些问题已经对铁路企业的运营效率和成本控制产生了负面影响。
因此，有必要采用由数果智能自主研发的数智云平台，利用内置的指标管理和多维分析工具，帮助客户进行铁路货车周时的主题分析。
通过数智云平台，客户可以进行货车周时的比较分析。
进入数智云平台的多维分析工具中，客户可以选择不同的周时分析方法，包括周时（车辆日相关法）、周时（车辆相关法）和周时（时间相关法）。
在勾选了集团维度以后，平台将自动根据所选条件，以**形式清晰展示各种计算方法下周时本期和基期的对比情况，还可列出最佳表现周期，方便客户进行对比数据分析。
在数智云平台的多维分析工具中，客户同样可以选择周时（车辆日相关法）和周时（车辆相关法），并勾选集团维度，从而通过折线图形式清晰展示这两种计算方法下周时趋势的对比情况，这有助于客户更直观地了解不同周时计算方法的影响。
通过数智云平台，客户可以进行货车周转时间质量监控。
进入数智云平台的多维分析工具中，选择周时（车辆日相关法）和周时（时间相关法）这两种计算方法。
在勾选了集团维度以后，平台将自动根据所选条件，以**形式展示两种计算方法下的周时差值情况。
重要的是，差值超过预定阈值的情况将被明确标注，以便客户快速识别货车周转时间质量的异常，异常情况将通过平台进行相关责任人员的提醒推送，帮助业务人员及时采取必要的措施来改进运输效率，确保货车周转时间处于可控范围内。
在数智云平台中，我们采用了关联法定量分析的方法去帮助客户进行货车周时影响因素分析。
首先，我们识别到影响因素包括：
时间相关法、中时分析、周时影响值、周时影响率、中时影响值、中时影响率、车辆日相关法、工作量、分界口接入重车等。
然后，通过数智云平台的多维分析工具，客户可以选择选择周时（车辆日相关法）、周时（车辆相关法）、周时（时间相关法）以及计算过程中使用到的基础指标，如全周距、中转距、中时、停时、运用车车辆日、工作量、运用车车数等，最后勾选集团维度。
平台将自动根据所选条件，以**形式清晰展示展示各计算方法下周时与其依赖计算的基础指标本期和基期的对比情况。
通过基础指标本期与基期的对比情况，平台自动计算出对周时的影响值和影响率。
影响值是基础指标本期与基期的差值，而影响率表示各基础指标影响值之和为100%的比例。
最后，平台将以**的形式清晰呈现各种周时计算方法下，基础指标的影响值和影响率，帮助客户更容易直观地了解每个基础指标对周时的影响程度。
货车周转时间是衡量铁路货运生产工作质量、综合反映货车运用效率的质量指标。
利用数智云平台产品，我们在阐述货车周转时间变化趋势、运输过程各环节时间占用及影响因素的基础上，运用关联法定量分析铁路货车周转时间与影响因素间的关联度寻找关键影响因素，从运输组织优化角度出发，提出可行的优化措施，帮助客户实现了铁路运输效益的提升！
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