2023年，当解放军铁道部队结束对越作战，撤回国内的途中，战士们边撤离，边拆除我国曾援建给越南的铁路。有的战士负责挖枕木，有的则在拆卸铁轨，实在带不走的铁道设施就直接爆破，以确保越南无法将其修复。这一行为在历史上争议很大，很多人都认为当时越南已经战败，我军没有必要费大力气破坏铁路，认为拆毁越南铁路一事是杜撰出来的。
然而，我军为什么要拆毁铁路呢？其实这和越南铁路的来历有着很大的关系。二战后越南摆脱殖民统治，但实际上还是一个在农抗业法国抗。美两场越南人民争取独立自主的战争中，中越两国**建立了深厚的合作基础和国家友谊。随着2023年越战结束，中国对越南的援助从军事转为民用，大肆兴建基础设施恢复越南的民生，而越南铁路就是当时中国的援建项目之一。要知道当时中国自己都还没有吃饱穿暖，普通民众还挣扎在温饱线上，但援助越南的物资总价值却高达200多亿美元，中国对越南绝对算得上是掏心掏肺。可让人万万没想到的是，越南得了中国的好，却是一个吃里扒外、毫无感激之心的白眼狼。黎笋上台以后，越南居然甘当苏联打压中国的马前卒，将枪口对准了中国，这种恩将仇报的行为是中国完全不能接受的。所以，当我军战士们撤离时，他们决定拆毁援越铁路，以防止越南利用这些铁路再次挑衅中国。这一行动虽然争议很大，但实际上是出于对越南背叛中国的深深失望和愤怒。
2023年，对越自卫反击战打响，解放军攻上越军阵地时发现了一个令人气愤的现象：越军建造防御工事用的不是沙袋，而是我国援助的大米。这一发现让人们感到十分痛心，因为当时国内老百姓都很难吃到大米饭，而越军却如此糟蹋我们的援助，简直是一群喂不饱的白眼狼。在这场战争中，我们向越南提供了大量的援助，总价值高达200亿美元。然而，这些援助并没有换来越南对我们的感激和尊重，反而培养出了一个心腹大患。从那时候开始，解放军就定下了一条规矩：当初给越南的援助能带回多少就带回多少，带不回来的就直接毁掉，绝不让越南占到便宜。在解放军撤回国内的途中，几乎把越南北部的所有工业基础和建设都给拆除了，这也包括越南的铁路网这。一行动让越南的工业化进程遭受了重创，因为铁路在工业化进程中有着不可替代的作用。只要将铁路拆毁，越南的工业能力将受到极大的削弱。
除了破坏越南的工业能力，拆毁铁路还有一个重要意义那就是保护撤回国内的解放军单位。在这场自卫反击战中，解放军实际上并没有达成预定的战略目的。虽然解放军将越南击败打疼不假，但并没有将越南打出敬畏之心，这从后来的两山轮战就能得到证实。在这种情况下，部队撤回国内是很危险的，首先越军还有相当一部分作战力量没有损失，如果越军将这些部队调来跟在解放军后面追击，我军的**还会增加。为了延缓越军的追击速度，解放军采用了两种办法：一是拆毁铁路这类军事设施和基础设施；二是沿途布设地雷拖慢越军的追击速度。因此，铁道兵接到上级进行铁路遮断施工的命令，目的就是破坏越南军队的机动性。有人可能会好奇，为什么解放军铁道兵要把越南的铁路拆下来运回国，而不仅仅是破坏它呢？其实，如果只是单纯地破坏铁路，虽然能够暂时阻止越军的行动，但铁路的建造和修复并不困难，因为原材料还在，很快就能恢复运作。但是，如果把铁轨和枕木全部拆走，越南将无法重建铁路系统，这需要花费很长时间和大量资源。这表明中国**高层判断中越冲突会长期化，因此决定破坏越南的战争潜力。
此外，将铁路拆下来运回国还可以给越军造成机动和补给困难，减轻中国边境地区所承受的压力。这也说明了为什么中国铁道兵要把越南铁路拆下来运回国。中越一战，让越南从一个新兴工业国退回到农业时代，这对越南的打击是巨大的。
79年对越自卫还击战中，我军执行战场纪律的那些事
标题 年对越自卫还击战 战场纪律的幽默揭秘 导语 回顾历史，我们不禁感叹那些在战场上严格执行纪律的勇士们。然而，这些纪律并非永远严肃，有时也充满了幽默与讽刺。以下是一些在年对越自卫还击战中执行战场纪律时发生的趣事。正文 现在我们都知道，战场纪律是军队在战斗中执行的纪律，要求所有的指战员服从命令，爱护...
对越反击战撤军时，我军遭受的损失究竟有多大？
题目 回顾越南战争 中国解放军建设之路。尊敬的读者们，大家好！今天，我将与你们一起回顾上个世纪的越南战争，探索中国解放军建设的历程。在那段充满活力的时期，越南与中国的纷争，让我们认识到战争的残酷和发展的机遇。越南战争，没有像世界各国的现代化 但他们凭借着对雨林地形的熟悉和苏联提供的物资，在这场与美国...
那些事 我军在79年对越自卫还击战中执行战场纪律
本文由卡尔加里小虎原创作品，仅在头条号发表。现已开通全网自动维权，不欢迎任何形式的搬运抄袭 那么，什么是战场纪律呢？在作战中，我们要求全体指战员服从命令 听从指挥，一切缴获归公，爱护战地人民利益，严格执行俘虏政策，果断处置临阵脱逃 投敌叛变者。而面对临阵脱逃 投敌叛变者时，我们往往会当场执行战场纪律...