20万以内可落地,比亚迪中大型车,汉DM i冠军版入门版能买吗?

2023-10-26 16:15:03 字數 1724 閱讀 2101

很多人问我,20万元以内想买一款新能源车该如何选,其实这个价位可选择的车型有很多,但真正牌子、产品都没太大毛病的车型并不是很多,而比亚迪汉dm-i就算是一款。

目前23款汉dm-i冠军版121km精英型的指导价为18.98万元,全款落地**大概在19.6万元左右,不会超过20万元,在**这方面也确实是符合10-20万元价位的区间。

而23款汉dm-i冠军版入门版121km精英型在配置方面标配了18英寸铝合金轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、胎压显示、前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、软硬可调的可变悬挂调节、12.3英寸全液晶仪表盘皮质多功能方向盘、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、nfc钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、15w手机无线充电、仿皮座椅、主副驾电动调节、12.8英寸中控屏、hicar、5g车联网、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排出风口等配置。

以标配的配置来讲,尽管没有座椅加热、通风,但整体的配置也完全足够大多数情况使用,所以在这方面我个人觉得汉dm-i冠军版的表现还可以,在配置这方面不用太过于担心。

在动力部分,尽管是入门版的汉dm-i,依旧标配了1.5t发动机和最大功率为145千瓦的电机,同时也支持最大6千瓦的对外放电、快充等,官方公布的百公里加速时间为7.9秒,这个表现其实也还可以,特别是对于一款入门级别的中大型轿车来说。而在续航方面,这一款汉dm-i在nedc工况下的纯电续航里程为121公里,对于一款中大型轿车来说,这样的表现也确实还可以了,日常城市用电,高速用油,相对用车成本也不会很高。

至于汉dm-i冠军版的颜值,其实这方面完全不用担心,如图所示,这就是冠军版入门车型,但依旧配备了黑化的铝合金轮毂,该有的设计也都没有缺席,像贯穿式尾灯、隐藏式门把手,同时作为插混车型,汉dm-i冠军版保留了大尺寸的前格栅,这也很大程度上增加了该车的辨识度。

内饰设计上,汉dm-i冠军版也延续了王朝家族一贯的内饰设计,当然该车还是采用双拼色的方向盘,底部还有汉的标识,这一点确实增强了不少质感。另外,像电子换挡杆、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也都没有缺席,整体的体验感确实也还可以,关键汉dm-i冠军版全系都是中文的按键,这一点也是比亚迪的一大特点,用起来确实是比较舒服的。

最后在空间部分,汉dm-i冠军版的表现比起主流中大型轿车来说确实差不少,但比起中型车来说还是不相伯仲的。综合汉dm-i冠军版整体的表现来讲,20万元以内的预算,能买到这样一款牌子够硬,产品也还可以的插混中大型轿车,确实也还可以,所以如果预算20万元以内想买轿车的话,汉dm-i冠军版是值得考虑的。

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