近期， 越来越多的车主住在郊区， 他们每天都需要花费很多时间在上下班路程上。
因此， 他们开始考虑购买一辆经济实用的车辆作为日常通勤代步工具。在众多经济实惠的代步车型中， 新能源汽车表现出色，其中五菱缤果是一款备受关注的车型。
那么， 这款车究竟有什么亮点呢？下面将从外观、空间和动力等方面来介绍。首先，让我们从外观方面开始。
五菱缤果采用封闭式前脸设计，整体外观线条圆润饱满，简洁而时尚。
椭圆形大灯组看起来十分可爱，内部的日行灯设计成了“x”的形状，照明效果出色。
前脸的牌照区采用内凹设计，并配以镀铬横条装饰，提升了整体美观感。从侧面观察，五菱缤果车顶采用白色色调，营造出双色车身的时尚感。
车身下部和轮眉采用内凹设计，并配以精致的镀铬横条和八辐轮圈，营造出动感十足的视觉效果。尾部整体与车头呼应，协调感良好。
车身尺寸方面，五菱缤果的整车长度为3950毫米，宽度为1708毫米，高度为1580毫米，轴距为2560毫米，整体尺寸达到了同级别上游的水平。
接下来，我们来看一下内饰。
五菱缤果的内饰采用简约复古的设计风格，大量使用软质材料，搭配高亮钢琴烤漆和镀铬装饰，无论触感还是视觉体验都非常出色。方向盘采用双辐式设计，采用皮质包裹并进行了打孔处理，握感舒适，久握也不容易出汗。
车辆配备了双联屏幕，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，页面布局清晰直观，显示信息内容丰富；中控屏也是10.25英寸，高清分辨率，搭载ling os车载智能系统，内置导航、音量、电台等应用，并且支持可见即可说、连续性语音识别控制。
只需说“你好小菱”，就可以对导航、车窗、**等进行控制，响应迅速。
座椅布局为4座设计，采用仿皮材料包裹，前排为一体式设计，颈部、背部和腰部支撑非常出色，主驾驶支持6向电动调节，副驾驶支持4向手动调节。后排座椅宽敞，坐垫使用的材料也非常扎实，并进行了打孔设计，舒适性很好。
经过测试，调整好合适的前排驾驶坐姿后，身高177厘米的测试者坐在后排时，腿部空间大约有一拳的空隙，稍显紧凑。
不过，由于后排也采用了两座布局，横向空间十分宽敞，坐在里面不会有压抑感。
行李厢容积方面，常规容积为310升，车后排座椅整体放倒后，最大储物空间可扩展至790升，满足家庭使用需求。最后，让我们来看看五菱缤果的动力信息。
这款车采用纯电动能源类型，搭载前置永磁/同步单电机，总功率为68ps，总扭矩为125n·m，配备电动车单速变速器，官方显示最高时速达到130公里/小时，足以满足日常通勤使用需求。
据工信部数据显示，纯电动续航里程为410公里，快充时间为0.58小时，慢充时间为12小时，续航表现出色。
在驾驶体验方面，五菱缤果采用旋钮式换挡机构，挡位字母有相应的指示灯，操作便捷。加速踏板轻盈灵活，起步平稳，没有不稳定的突然加速感，新手也能轻松驾驶。
加速时，动力输出线性，节奏易于掌控，在市区交通中行驶顺畅。总体来说，五菱缤果拥有复古美观的外观设计，实用且扎实的内饰用料，双联屏显示也体现出科技感，续航里程达到410公里并且带有快充功能，售价也十分亲民，非常适合作为日常通勤代步车辆。
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