搭载大容量三元锂电池组，捷途旅行者C DM测试谍照曝光

近日，一组解体旅行者c-dm车型的测试谍照在网络上**。

从谍照可以看出，新车在车尾明确标明了插电混动车型的身份，显然将与长城汽车旗下哈弗品牌的几款插电混动车型展开直接竞争。在外观方面，新车与燃油版几乎没有明显区别，因为燃油版才刚刚上市不久，不需要进行太大的修改。

前脸部分，捷途字母车标镶嵌于方块状的黑色面板之上，左右两侧是熏黑的大灯组，车鼻略带圆弧，整体感觉方正硬朗。前保险杠突出，彰显出硬派的气息。

独立的雾灯、纵向的特殊装饰以及裸露的拖车钩装饰等元素都非常硬朗，给人留下深刻的视觉印象。车身侧面，新车采用了常见的“卫士系”造型设计，宽大修长的车身、方正的线条、隐藏式abc柱以及简洁动感的腰线等元素一应俱全。

如果不是d柱上翘，它几乎与路虎捷豹的造型相似。虽然奇瑞和路虎捷豹合资多年，有人或许会对这种相似感到不满，但事实上该合资公司并没有对此提出反对，因此我们可以理解为众人皆知的事实。

车尾部分，背书包式的设计给予了它巨大的尺寸。然而，从视觉上看，貌似仍然无法容纳全尺寸的备胎，取而代之的是一个工具箱，这增加了车辆的空间实用性。

纵向的尾灯组与燃油版本完全一致，独特的双竖杠样式展现出优秀的科技感。后保险杠部分与车头形成呼应，大幅度的突出突显硬派风格。

最重要的是，后备箱上方贴着高压电气警告标志，下方贴纸清晰地显示了电池容量大于20千瓦时，并且采用的是三元锂电池。

这明确了新车的身份，并与左右两侧各自开口的后翼子板形成了对应。

在内饰方面，新车与燃油版本几乎没有明显的差别。它配备了悬浮式大尺寸液晶屏、液晶仪表盘和双屏系统，电子挡杆的设计精致而特别，给人一种飞机操纵杆的既视感。

方正硬朗的撞色方向盘与外观风格相辅相成。车内的拉手细节随处可见，保持了硬朗的风格。

副驾驶侧面板上还有着类似于大理石纹样的特殊点缀，加上开放式的储物格等细节，强调出了户外风格的精致感。

就动力而言，根据之前的申报信息，新车将搭载1.5t发动机配电动机组成的插电混动总成。

发动机最大功率为156马力，配备福鼎时代的三元锂电池组，谍照的**也验证了这一点。此外，由于纯电电池容量超过20千瓦时，预计纯电续航里程将支持超过100公里，显示出新车配置方面的高水平。

虽然我们还需要等待官方进一步公布更多信息，但现在已经引起了人们的极大期待。总的来说，捷途旅行者c-dm插电混动车型的测试谍照**，为我们揭示了这款车的外观和内饰设计以及动力系统的一些细节。