本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报道。
2023年，哪吒汽车将从汽车制造企业，全面转型成为卓越的全球高科技技术公司，重心由‘制造’转向‘科技服务’，实现全球市场的百万销量。”10月18日，在哪吒汽车的新品发布会上，除了发布新产品，哪吒汽车副总裁江峰透露了哪吒汽车的未来发展计划。同日，哪吒汽车还发布了智能纯电整车平台“云河平台”和出海战略规划。
在汽车市场环境竞争激烈的当下，销量如何突破百万成了车企的一大门槛。为了实现这一目标， 哪吒进行了全面规划。
持续提升产品布局
提升市场竞争能力，最直接的办法就是扩大产品矩阵。记者了解到，哪吒汽车目前有哪吒v、哪吒u、哪吒aya、哪吒s、哪吒gt等车型。在产品的加持下，哪吒汽车在2023年销量达到了15.2万辆，在造车新势力中排行第一。
为了进一步提升产品力，哪吒继山海平台后，发布了以科技平权为核心的云河平台。根据官方信息，该平台可实现从a0级轿车到b级轿车、suv及mpv等多种车型拓展，还可以实现前驱、后驱和四驱多种驱动形式。
此次发布的哪吒x就是基于云河平台打造，该车的售价区间为12.68万元—14.68万元。作为云河平台的首款车型，哪吒x拥有2770mm的轴距，4619mm的车身，全系标配15.6英寸智能中控屏幕。
江峰表示：“汽车行业用x命名的产品，大多表现不俗，如宝马x系、特斯拉model x等，都是细分市场标杆性的存在。今天，我们带来了‘大空间，更舒适，超安全’的哪吒x，为中国新能源汽车树起大气舒适新标杆。”
在哪吒x上市后，哪吒旗下产品共有6款，**涵盖10万元以内、10—20万元以及20万元以上市场。汽车行业观察员赵永琪对《华夏时报》记者表示：“从产品售价来看，哪吒已经覆盖了高中低三大市场，旗下产品也凭借较高的性价比收获了不少消费者喜爱。而随着产品不断增加，也将会使其销量持续冲高。”
的确，产品数量多也会使销量提升更容易。哪吒显然也意识到了这点，除了现有产品，哪吒汽车将用两大平台覆盖a00—b+级市场，在2023年完成8款车型的布局。哪吒汽车创始人兼ceo张勇表示，为冲击百万销量，哪吒汽车正在研发定价10万—25万元的车型，此价位车型仍为哪吒汽车的“主战场”。同时，哪吒汽车还规划了两款一体化底盘、一体式压铸的中大型车。
拓展海外市场
在国内市场极度内卷的当下，众多车企选择了拓展海外市场，哪吒汽车也在其中。自2023年开启出海元年以来，哪吒汽车目前已经成立泰国子公司、欧洲事业部，并推出了3款海外产品，出海版图遍及东盟、南亚和中东市场。值得一提的是，截至9月份，哪吒汽车在泰国累计用户已经超过1万名，深受泰国用户喜爱。
据哪吒汽车方面对《华夏时报》记者介绍，哪吒对海外市场不仅仅是产品输出，更是全体系建设。2023年9月，哪吒汽车宣布与泰国最大的石油化工生产企业和**商ptt公司签署了全面战略合作协议、开设首家3.0形象直营体验空间。同时，哪吒还携手bgac公司，同泰国财政部、税务局、消费税部门签署了战略合作协议，推进电动车生产制造本地化。
哪吒汽车副总裁、海外事业部总裁周江表示，2023年哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区，渠道数量超过100家。至2023年，哪吒汽车计划将全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点，海外销量目标10万辆。为此，哪吒汽车将在法国巴黎举办全球发布会，全面开启哪吒汽车2024海外业务。届时哪吒汽车的全球车型、全新品牌理念、全球战略等布局也将进入欧洲市场。
此外，哪吒x、哪吒gt等车型也将进入海外市场，拓展哪吒全球布局。周江表示：“作为全球车型，哪吒x将以满足全球严苛标准的广泛适应性，在欧洲等全球各大市场销售；哪吒gt也即将开启海外销售征程。”
根据哪吒方面的规划，到2023年，哪吒本土销量占比将达到65%，海外销量将达到35%。以100万辆来计算，2023年，哪吒海外的销量将达到35万辆。
中国***协会副秘书长师建华对《华夏时报》记者表示：“当前，我国汽车品牌新能源产品制造水平越来越高，里程上升明显、充电便利、性价比优势显现。随着我国汽车产品综合竞争力不断提升，中国品牌在国际市场上也得到更多认可，越来越多的企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场，这也从侧面说明了我国汽车品牌发展新能源的战略定力和创新热情都在前沿。因此中国车企的布局走得更为稳健扎实。对于我国走入汽车强国发展之路来说，也是良机。”
从布局来看，哪吒汽车已经完成了组织体系的搭建、海外产品的储备以及后续规划。不过，今年1—9月份，哪吒汽车累计销量为97770辆，距离百万销量还相差很远。在业内人士看来，哪吒想要实现百万目标，还需要花费大量资金多在技术、渠道方面投入。对此张勇表示，哪吒不缺钱，目前账户上有100个亿。至于销量，今年是哪吒打磨**链、制造、质量体系的第一年，所以今年主要是调整，销量并不是首要追求的目标。
责任编辑：李延安 主编：于建平。
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