五菱发布灵犀混动系统，星光首发搭载综合油耗3.98l/100km近日，五菱研发团队宣布推出全新的灵犀混动系统，该系统将首次应用于五菱旗下的明星车型——星光。
这一消息在整个汽车界引起了不小的轰动。据了解，灵犀混动系统由“混动专用发动机”、“电磁式dht”、“驱动电机”以及“混动专用电池”等硬件组成。
新的混动发动机采用了许多创新技术，使其最高热效率达到行业领先水平。
这一创新设计可以充分提取燃料能量，并将其转化为更高的功率输出，从而为星光提供更为卓越的驾驶性能。
而驱动电机则采用了高性能技术，其最高效率能够达到96.8%。这一设计的好处是在车辆运行过程中，可以最大程度地利用电能，将其转化为动力输出，从而显著降低油耗。
与此同时，系统还拥有高功率控制模块和智能能量**技术，综合能耗非常低。值得一提的是，五菱还率先推出了电磁式dht技术，该技术具有更高的控制精度和快速平顺的模式切换能力。
这意味着星光在不同驾驶模式之间能够实现更快速、更平稳的转换，为驾乘者带来更舒适的驾驶体验。此外，系统还具备自适应调节发动机和其他参数的能力，以实现最优工况效果。
这意味着星光能够根据驾驶环境和行车需求，自动做出相应的调整，保持发动机运行的最佳状态，进一步提高燃油利用率。为了确保消费者的安全和可靠性，五菱星光搭载的混动系统使用了神炼电池。
这种电池在安全性能方面经过多项验证和耐久测试，具备极高的标准。
这意味着星光可以安心地享受混动驾驶带来的种种便利，而不用担心电池的使用安全问题。
作为一款超a级家轿，五菱星光不仅推出了纯电动版车型，还有插电混动版车型。无论是哪一种动力方式，五菱星光在外观设计方面都保持了前卫科技的风格。
此外，与同价位的车型相比，星光拥有更宽敞的车身空间，进一步提高了驾乘的舒适感。最后，我们来看一下灵犀混动系统的综合油耗表现。
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