出现液压卡紧问题后应该怎么解决?不解决有什么危害?

2023-10-20 22:00:49 字數 759 閱讀 5372

因为在液压系统中,阀腔与阀心间的间隙非常小,所以液压油向阀芯运动时所要克服的唯一阻力就是摩擦力,而在实际工作中,液压油在运动时所要克服的阻力很大,使得阀芯的运动变得十分困难,这种现象被我们称之为“液压卡紧”。

液压卡紧现象的原因有很多,比如,可能是由于杂质进入了阀孔间隙,使阀芯难以运动,也可能是由于阀孔间隙太小,当系统工作时,液压油的温度上升,使阀芯膨胀卡死而不能运动。引起液压卡滞的主要原因是:由于阀体等零部件的几何尺寸误差,同心度的改变,从而引起液体的不平衡,从而引起液压卡紧。

危险:当液压系统出现故障时,就会影响到整个液压系统的稳定,从而影响到液压系统中的各个部件的工作,从而破坏了这个系统原本的自动循环,从而导致液压装置的故障。若液压系统所产生的油压卡紧为电磁传动,则此卡紧会使整个电磁体烧毁,并加快其它零件的磨损,缩短液压系统的使用寿命。

为减少或消除工作中的液压卡紧现象,可以采取的措施有:第一,定期更换液压油等液压系统使用油液,清除油液中的脏物和杂物,确保油液的洁净,避免由于杂物渗入,导致元件难以运动,导致卡紧或卡死。第二,要确保油压阀等阀体阀身与阀心的匹配程度,在工作过程中控制油压,防止因油温太高而导致阀心膨胀而导致卡死。第三,在阀心部分位置开一道均压槽,但不应影响其正常运行,并应确保均压槽畅通。

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