每一招都是真功夫，上汽大眾如何鍛造「不壞品質」？

智慧型化：上汽大眾打磨「完美品質」如今，在汽車市場，智慧型化已經成為一種不言而喻的趨勢。

不論是產品端還是銷售端，智慧型化技術的應用都在不斷提公升汽車行業的生態執行。尤其在新能源車的普及和消費者購車習慣回歸理性的背景下，上汽大眾通過靈活應用數位化質量管理實現了回歸本質，為使用者提供了全程無憂的可信賴品質。

汽車品質無疑是衡量產品優劣的重要標準，即便在智慧型化和電動化技術佔據熱點的今天，產品的基本功也是不可或缺的。基於此，上汽大眾提出了「回歸本質」的造車理念，並在車身製造領域推出了獨樹一幟的「3d1a」技術，致力於打造開不爛、用不壞的過硬品質。

3d1a」技術中的每乙個字母都蘊含著獨特的意義。其中，a代表自動線邊絕對測量（atline）技術，能夠實現車身製造過程的孿生化。

而「3d」則代表車身資料智慧型管理平台，包括了大資料分析、**鏈管理和專家中颱等功能。通過虛擬匹配和虛擬audit等手段，上汽大眾實施了車身智慧型製造質量管理體系，通過智慧型分析和虛擬評價提高了車身質量穩定性。

上汽大眾倡導數位化質量管理，早在2023年就將智慧型化技術融入嚴謹的數位化管理。通過完善管理機制、業務流與質量控制的標準化結合，以及ai工具打造智慧型化的生產體系和質量管理系統，上汽大眾有效降低了車身質量管理成本，提公升了整體車身質量。

作為meb平台車型「專屬工廠」的上汽大眾新能源汽車工廠，廣泛應用了高度自動化裝配和**自動測量技術。高達84%的自動化率和26.2%的**車間自動化率不僅提高了生產效率，還進一步保障了質量的穩定和可靠。

此外，每個電池包都經歷著數百項嚴苛測試，保證了產品的高品質。所有的努力都有了回報。

在碰撞測評中，上汽大眾id.車型獲得了全優的成績，並在j.d.power新能源新車質量研究中奪得中大型純電動suv第一的桂冠，成為唯一一款合資車型的獲獎者。

上汽大眾在質量管理方面的努力也得到了使用者的認可。

根據中國質量協會和全國使用者委員會主辦的中國汽車使用者滿意度指數測評（cacsi）結果顯示，上汽大眾的多款車型在各自細分市場中均排名使用者滿意度第一，並摘得合資品牌銷售服務及售後服務滿意度的雙料第一的桂冠。而在2023年上半年中國汽車品牌質量排行榜單中，上汽大眾的出色品質再次得到了充分的證明。

上汽大眾積極擁抱變革，通過數位化質量管理體系堅持高品質發展，實現產品的可靠品質和服務。儘管品質是乙個老生常談的話題，但對於汽車這類技術密集、使用週期較長的產品而言，品質無疑是基礎，是使用者期望高品質駕乘感受的保障。