原本計畫是在今年2月舉行的日內瓦車展，由於一些特殊原因延期舉行了，就在國內國慶長假結束之際，日內瓦國際車展於10 月 5 日至 14 日在卡達首都多哈會展中心隆重舉行，這次國際車展有非常多的重磅新車，其中很多國外品牌車企的新車也在第一時間亮相，與此同時國產品牌也參與了這次的國際展覽，屆時，懂哥也帶著大家一同領略這次車展上有意思的車型吧！
大眾(進口)-tiguan
這次車展上亮相的大眾(進口)-tiguan，新車基於大眾mqb evo平台打造，據可靠訊息稱未來將有希望引入國內作為全新的國產途觀上市，新車預計將在2023年第一季度全球上市銷售，途觀在國內現在的銷量已經遠不如從前，這次的上新會不會再次給途觀一次「重生」的機會。
外觀方面採用大眾全新的家族式設計語言，有普通和r-line兩種版本，其中普通版本前臉進氣格柵的鍍鉻條幅視覺上更加大氣，運動r-line版本採用網狀格柵，更顯年輕運動化氣息。車身尺寸方面，新車車長增加了大約30mm，其餘的還是跟現款車型一樣的資料。內飾方面一改現款沉悶的風格，換上了更有活力的氛圍燈設計，根據配置版本不同採用12.9英吋和15英吋的懸浮式大屏，還配備10.25英吋液晶儀表，可以顯示導航、多**、限速提醒等更加豐富的車輛資訊。
新車動力方面提供汽油版、柴油版、輕混版本和插電混動版可供選擇，據說這也可能是最後一代燃油版本的車型，其中插電混動版本純電續航里程在100km，但是從國外實車上看，充電口的位置在前翼子板處，這樣的充電位置對於國內的充電習慣來說並不是很友好。
賓士(進口)-賓士cle
說到賓士的轎跑車型，曾經c級和e級都有各自的雙門轎跑車型，由於它們流線型的車身極具美感，當時上市就被譽為「最美賓士轎跑」，也吸引了很多汽車愛好者的青睞，但是可能是由於銷量問題，國內版本的車型已經停產。
現在全新的賓士轎跑cle也即將上市，看到名字的第一眼大概也能猜到它應該會是c級和e級轎跑車的結合體，事實也確實就是這樣，車頭部分保留了賓士c級與e級轎跑車的設計，採用了賓士全新數字大燈的設計讓新車看起來更加炯炯有神。
全新的cle有轎跑車版本和敞篷跑車版本，車身尺寸分別是4850/1860/1428mm，4850/1860/1430mm，軸距為2865mm，匹配上20英吋的大輪轂，整個車身側面看著非常優雅有氣質，內飾部分依舊依舊還是跟現款賓士最新的設計語言，動力方面入門汽油版本的cle 200搭載的是2.0t發動機，高配版本cle 450 4matic搭載3.0公升雙渦輪增壓直列六缸發動機，優雅的車身，配上一顆狂躁的「心臟」，西裝**再次應運而生。
起亞(進口)-起亞k8
要說什麼品牌的車型在國內銷量慘淡，但是在國外非常受歡迎，南韓的現代和起亞就是「難兄難弟」，但是從今年上市發布的新車來看，南韓品牌單從車型產品力來說，還是非常不錯的。
起亞k8定位旗下高階轎車產品，新車基於現代起亞n3平台打造，外觀上的設計也非常有南韓車的特色，車頭機蓋上隆起的肌肉線條彰顯著力量感，不規則菱形的無邊框式進氣格柵，讓車頭看起來更具有立體感，運動感十足之餘也是氣場十足，內飾方面環抱式設計和木紋理的裝飾條更多的是乙份溫馨感，雙聯屏的設計放到現在也已經不是什麼稀奇的配置了。
車身尺寸5015/1875/1455mm，軸距為2895mm，這樣的資料已經是躋身於中大型車行列，新車海外版本的動力版本為3.5l/2.5l+8at，以及1.6t+6at混動車型，同時而且3.5l車型還會提供四驅版本。
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