【2023年1-7月新能源小型车销量排行榜】新能源小型车市场的火爆程度可见一斑。根据乘联会的数据统计，2023年1-7月份国内新能源小型车市场累计零售销量达到了40.7万辆，同比增长了惊人的82.3%，市场份额也从去年的2.7%上升至了今年的3.6%。
毋庸置疑，比亚迪海豚继续以超高的销量居于榜首，今年1-7月份累计销量达到了175,201辆，与销量冠军新飞度相比，高出了足足4倍。作为一个受欢迎的燃油小型车，新飞度的销售情况并不理想，今年的销量只有35,128辆，同比下降了11.6%，在小型车销量榜中排名第五。
而最引人注目的莫过于比亚迪推出的海鸥了。海鸥于5月份上市以来，三个月的累计销量就达到了49,976辆，位列第三。甚至在7月份的销售中，海鸥超越了海豚，成为了当月小型车销量的冠军。可以预见，海鸥超过五菱缤果只是时间的问题。不仅如此，海鸥的指导价也比五菱缤果略高，但配置更具竞争力。而续航里程的提升更是吸引了更多消费者，达到了305-405公里。
除此之外，还有五菱缤果暂居第二位，今年3月份上市至7月底的五个月时间内累计销量达到了59,040辆。其次是欧拉好猫，累计销量达到了37,274辆，排名第四。欧拉好猫以其独特的复古设计风格和面向女性市场的定位，一直备受关注且销售火爆。指导价从12.98万元到17.10万元不等，续航里程达到了401-501公里。
对于其他品牌的新能源小型车来说，今年的销量相对较低。丰田致炫作为去年的销量冠军，今年1-7月份累计销量只有26,229辆，同比**了36.1%，排名第六。此外，大众polo和丰田威驰的销量也不容忽视，分别以21,770辆和17,481辆的累计销量排名第七和第八位。而江淮钇为3则是在5月份开始交付，截至目前的销量为3,600辆，与同级竞争对手比亚迪海豚相差甚远。
从整体来看，今年1-7月份的新能源小型车市场可谓一片欣欣向荣。六款在售的新能源小型车合计销量达到了33.2万辆，占据了小型车市场74%的份额，比上半年还增加了4个百分点。可见，新能源小型车在国内的市场受欢迎程度不断提升，消费者对于环保出行的需求也越来越迫切。
随着更多热门新能源小型车的推出，相信未来国内小型车市场的销售增速将继续保持强劲。新能源技术的发展和消费者环保意识的提高，将成为推动新能源小型车市场持续繁荣的重要因素。在这个充满活力的市场中，各个品牌都应该加大自身的竞争力和创新力，以满足消费者对于品质和性能的追求。
2023年上半年的小型车销量排行榜中，无一不展现了新能源小型车市场的活力和潜力。随着科技的不断进步和消费者需求的变化，我们可以期待未来小型车市场的更多惊喜和变革。无论是传统燃油车还是新能源车，只有不断适应市场需求，不断创新和进化，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。让我们拭目以待，见证小型车市场的新篇章。
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