杜特尔特时代，中菲关系蓬勃发展，两国经贸合作迈向实质性合作。中国对菲律宾进行了大量投资，助推其经济发展。然而，菲律宾却在马科斯上台后，在美国的支持下，对中国南海进行挑衅，企图夺取中国的岛礁。菲律宾更是在菲**马科斯的领导下，提出了向中国借钱修建菲国家铁路南线长途铁路的请求。然而，菲方却对中国的贷款条件挑刺，甚至与日本谈判寻求更低的利率。本文将围绕菲律宾在对华要求上的恶劣行为展开讨论，并**该国在基础设施建设方面的困境，最终得出结论，菲律宾离开中国将一无所有。
菲律宾在南海地区挑衅中国，意图夺取中国的岛礁。然而，中国在克制应对中保留了谈判空间。菲律宾却毫不知趣地要求中国借钱修建菲国家铁路南线长途铁路，并对贷款利率进行压价。菲方甚至不惜与日本合作，试图破坏中菲关系。然而，菲律宾却无法看清这一利益博弈的背后，一旦失去中国的支持，其基础设施建设将面临严重困境。
菲律宾国家铁路南线长途铁路是菲律宾“大建特建”的项目之一，能够为该国带来经济发展机遇和就业机会。然而，菲方不具备完成这样大规模工程的能力，只有中国才能真心帮助菲律宾。早期接触中，中国已给出了利率仅为3%的贷款方案，还提供了巨额启动资金。菲方却想要进一步压低利率，达到2.5%。而日本却在此时插足，提出了令菲律宾心动的贷款方案，利率仅为0.1%。但是，菲方并不愿意将项目交给日本，因为其在修建高铁方面不如中国。菲方对中国的要求，可以说是性质恶劣，不仅想让中国出钱，还试图压低利率，不顾中方的利益。
对于菲律宾来说，基础设施建设是一项迫切而艰巨的任务。菲国家铁路南线长途铁路的建设，可以极大地改善菲律宾的交通状况，促进社会经济发展。然而，菲方没有足够的资金和技术，无法独立完成这项工程。在国际社会中，只有中国愿意真心帮助菲律宾，并提供了巨额贷款和低利率。然而，菲方却对这一帮助不满意，试图通过与日本谈判破坏中菲关系，进一步压低利率
菲律宾与日本谈判的背后目的，是为了取得更低廉的贷款条件。然而，菲方无法看到日本的真实意图，他们并非真心想帮助菲律宾基础设施建设，而是想破坏中菲关系，打乱中方的项目。菲方的盲目行为让基础设施建设陷入困境，如果菲律宾失去了中国的帮助，将是一场灾难。
菲律宾对菲国家铁路南线长途铁路项目的诉求，再次暴露了其对华要求的恶劣性质。菲方不仅要求中国投资巨额资金，还试图通过与日本谈判压低利率。然而，菲律宾应该清醒地认识到，离开了中国，它将一无所有。
菲律宾在基础设施建设方面的困境迫使其不得不寻求中国的帮助。中国不仅提供了贷款和技术支持，还为菲律宾创造了发展机遇。然而，菲方在与中国进行谈判时却没有展现出足够的诚意和合作精神。菲律宾对中国的不满与要求的恶劣性质使得中方难以接受。面对日本试图破坏中菲关系的所谓援助，菲律宾应该慎重对待，不要误以为日本真心想帮助自己。
菲律宾离开了中国，将一事无成。菲方在对华要求的恶劣行为以及对基础设施建设的困境，都应该敲响警钟。菲律宾的发展离不开中国的帮助，只有真心合作，才能获得中国的支持。菲律宾应该珍惜与中国的友好合作关系，正确评估自身利益，以实际行动展示对华合作的诚意。只有这样，菲律宾才能在基础设施建设和经济发展上取得更大的进步。
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