隨著技術的變革，自行車材質不斷變遷，由先前的鋼、鐵等材質，向鋁材、碳纖維及合金等材質過渡，功能越來越個性化，舒適性也越來越好。作為20多年的老廠商，王彥超的設計團隊，每個月都要保障新品輸出。而這種工藝設計的新品輸出，不單單隻是產品外觀的改變，又給設計團隊提出了更高的要求。
自研新品，上架銷量突破2000臺
每個月，王彥超位於河北平鄉村的工廠設計研發團隊都要推出1-5款帶有技術亮點的新品，這在同行業中已然是傲然的表現。
今年年初，企業全新設計推出了一款面向外貿市場的山地自行車，在傳統山地車上增加了乙個鋰電池，同時改裝了車把手的設計，讓騎行者趴握姿勢更舒服省力，騎累的時候也可以開啟自行駛模式，車速可達到50公里/小時。新穎的外觀，舒適的把手加上自行駛模式，讓這款車一上架沒多久便出口了2000多台。
不僅如此，就在上個月，一款由企業自主原創設計，並擁有專利的摺疊嬰兒車，外觀精美品質突出，剛剛上架就被客戶搶購了1000臺。長久的行業浸潤，讓王彥超的團隊保持著較高的綜合實力，而每一款產品推出之前，都經過了充分的市場調研和品質評測，再根據自己的客戶群體，使用者畫像，定製產品，從而為客戶提供最適合其本土市場的產品，何愁沒有銷量。
忠於品質是哪怕虧錢質量也不打折
顏值抗打，質量抗造，是現在消費者對產品普遍的高要求。
對於出品的每一款產品，廠家出身的王彥超對品質有著自己的絕對堅持。針對產品的功能和消費者面貌，反覆調研目前市面暢銷產品的材質、尺寸、重量，材料厚度，承重能力，技術關鍵點以及打造的空間感等等，專業的分析產品的優劣，然後針對出口國家的人口及消費者特點，定向打造適合客戶的產品。
曾經一款出口到埃及的自行車，調研了市面的產品材料厚度後，由於埃及人身材高大，體長偏長，體重大的特點，creeper又在通用尺寸基礎上增加了0.1個厚度，對每一處連線點做了加固設計，同時改良座椅等加大了車身的空間感，可是這麼一番操作下來，成本也自然**。
那是王彥超從河北將店鋪開到義烏的第3年，客戶誠意訂購，卻始終無法接受高出的**部分，無奈之下企業交付完這筆訂單還虧損了6000多元，哪怕如此也不能降低品質。可是收到貨後的客戶自然了解了王彥超的苦衷，也敬佩他對自家產品和客戶負責任的態度，此後至今13年過去了，這位客戶一直與creeper合作，體量也越做越大，平均每個月都會出1個貨櫃的貨。
20餘年的努力經營，加上義烏購等電商平台的助力，讓王彥超這樣的優質廠商不僅平順度過了疫情階段，今年的業績也實現了大幅增長。
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