凯迪拉克ct5降价到20多万，引发后驱爱好者的兴奋自从凯迪拉克ct5降价至20多万以后，后驱爱好者们纷纷为这一利好消息而兴奋不已。
长期以来，后驱豪车一直被视为激情与驾驶乐趣的代名词。而现在，凯迪拉克ct5的降价让更多人有机会实现后驱豪车的梦想。
凯迪拉克ct5作为享受后驱豪华的好机会，拥有豪华内饰和优质驾驶体验。凯迪拉克一直以来都致力于提供舒适、豪华的驾驶体验，而ct5则是这一理念的完美体现。
车内豪华配置丰富，座椅采用高级真皮材质制作，悬挂系统经过精心调校，使驾驶者感受到极致的舒适。
同时，ct5搭载先进的驾驶辅助系统和娱乐设施，为驾驶者提供无与伦比的驾驶体验。
与奥迪a4l相比，凯迪拉克ct5在**、驱动形式和定位上有优势。首先，ct5的**相对较低，为20多万的起售价，比奥迪a4l更具有吸引力。
其次，凯迪拉克ct5采用后驱形式，使得驾驶者能够更好地感受到后驱车的操控乐趣。此外，凯迪拉克ct5定位于豪华中型轿车，相比奥迪a4l更加年轻化与时尚。
凯迪拉克ct5的性能表现超越奥迪a4l，搭载先进的发动机和变速箱。
凯迪拉克一直以来都以性能驾驶为卖点，而ct5则不例外。
ct5搭载了动力强劲的发动机以及顶尖的变速箱系统，确保了出色的加速和操控性能。同时，凯迪拉克对于底盘的调校也十分用心，使得ct5在悬挂和稳定性方面表现出色。
在合资品牌中，只有大众迈腾、帕萨特的顶配版本可以与凯迪拉克ct5相媲美，但仍然是前驱配置。这意味着凯迪拉克ct5以后驱的配置击败了合资豪华品牌，展现了其独特的魅力。
后驱的操控乐趣和驾驶稳定性是前驱无法比拟的，因此凯迪拉克ct5在这个价位上无疑是一款非常具有竞争力的选择。
凯迪拉克ct5采用高级用料和配置，相较于奥迪a4l有明显优势。
凯迪拉克一直注重车辆的品质和舒适度，ct5则是这一优势的最佳体现。从门板的铝合金饰件到座椅的真皮材质，ct5的每一个细节都展示出凯迪拉克对于品质的追求。
相比之下，奥迪a4l在内饰用料方面稍显不足，与凯迪拉克ct5相比存在一定的差距。凯迪拉克ct5的**良心，销量**，二十万的价位被认为十分划算。
降价后的凯迪拉克ct5成为消费者心目中的所向披靡之选。其**在同级别竞争对手中表现出色，而且凭借着后驱的优势，ct5在市场上脱颖而出。
20几万选凯迪拉克CT5还是奥迪A4L？一目了然！
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