在当下，新能源汽车产品已然成为了全球汽车产业的主流车型。为了坚定推进品牌电动化转型，给用户带来更多优质电动产品，广汽本田一直在努力！其不断开发纯电、混动赛道，以多元产品矩阵，旨在为用户出行赋能。
细数广汽本田的发展历史，可以看到，广汽本田一直坚持技术研发，其中最具代表性的就是***i-mmd e:phev双电机插混系统。该系统不仅拥有市面上其他插混技术所缺少的丰富驾驶乐趣，更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。在这一系统的保障下，即使车型处于亏电状态下，也能够保障高性能和低能耗。
此外，在工厂生产这一环节，广汽本田也从不落于人后。据了解，广汽本田全新电动车工厂将于2023年正式投产，将引入多项本田全球体系最先进的生产技术，以全球化“新智造”加持个性化产品，让用户畅享个性与驾趣兼得的喜悦。而且，广汽本田现有的纯电汽车产品，还凭借优质产品力和产品品质，受到了诸多用户的一致好评。
前不久，广汽本田还重磅带来了全新纯电产品e:np2极湃2。新车无论是颜值还是空间，均具备一定的亮点。比如说颜值层面，新车采用了“e:n design”一触未来设计理念，带来了极具视觉冲击力的利刃造型和锋锐动线设计，不仅霸气锐利，而且时尚高级，看起来极具辨识度。
值得一提的是，设计师在打造时尚颜值时，还充分考虑到了用户的实际乘车空间。比如说其独特的hatchback掀背造型设计，配合与suv车型相当的后排座椅高度，不仅为让后排乘客带来了开阔的视野，同时还能提供更加宽敞的腿部空间和头部空间，让用户出行更舒适。不仅如此，e:np2极湃2还配置了一个掀背式超大后备厢，以更大的尾门开口面积和放倒后实现全平状态的后排座椅，为用户提供了灵活宽敞的载物空间，就算是一家人的行李也能够完美收纳。
此外，广汽本田还表示，从2023年开始，将不再投放新的纯燃油车型；从2023年起，届时本田在华销售所有车型将实现100%电动化，坚定品牌电动化转型的决心。
可以发现，无论是技术研发，还是工厂制造，亦或是产品推进，广汽本田均一步一个脚印，每一步都落到实处。期待广汽本田能够实现其电动化目标！
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