离开华为，荣耀陷入尴尬，任正非是否说错？

两个多月之前，华为就作出了卖掉荣耀这一重大决策，原因是华为受到了来自海外的压力，再也不能给荣耀带来很大的发展机会。**荣耀，是一件很痛苦很无力的事情，用网络上的话来说，就是：华为为了保命，不得不**一千亿。

任正非在离职典礼上表示：“我希望脱离华为以后，可以继续为"汉阳造"工作，并将华为视为华为的竞争者，先别心疼，多考虑一下将来。”

然而，两个多月之后，荣耀并未如任正非所言，蓬勃发展，反而处于一个十分难堪的局面。

华为离开之后很久，这家***巨人再也没有推出新的**。他点开了几个电子商务**，发现大部分都是国产的，虽然荣耀也不差，但也没有什么新的产品，而且华夏的竞争也很激烈。正如他所说的那样，"大海之宽，大海之宽，大海之宽，大海之宽。"

早期的荣耀，是在低端和国内的竞争中，在海外的竞争中，华为作为一个良好的辅助角色。从产品的定位来看，这款产品与最近推出的nove系列类似，都是以中低端为目标的产品，无论是外形还是配置，都是大同小异。

荣耀这两大"亲儿子"，在荣耀独立出来以后，就与其最大的竞争者正面交锋，原因是他们实在是太像了。唯一的区别就在于，nove依然是华为公司的下属公司，而荣耀公司则是以"投石问路"的方式加入到了这个项目中，再加上之前已经积累起来的名声和强大的技术队伍。

而在中国，除去诺维茨基这个竞争者，就是小米，oppo,vivo这些外国的中国的手机。

而在去年，荣耀在中国的市场占有率仅为13%，位列第4；2020上半年，竞争非常激烈，而在今年的上半年，荣耀更是成为了网络销售冠军，很难相信，仅仅是因为华为，才有了这么好的表现。

华为，小米，oppo,vivo，曾经被人们所熟悉的国内四大手机，而现在，在荣耀独立之后，就变成了五强。不过，最近两个多月，这位排名第5的大品牌连一款新机型都没有推出，而今年的v40新品发布会，从现在的销量来看，并没有得到多少用户的热情，"黑马"的光环好像也渐渐散去了。

根据网上的统计，v40这款新车的预订率只有7.4万，丝毫不逊色于另外四个国内品牌。这也充分说明了，荣耀的销量，很大程度上都是靠着华为在做后盾。

在日新月异的移动**行业，新的荣耀已经没有了自己的依靠，它已经变成了国产的“后来者”，没有了自己的核心竞争力，很难从竞争中脱颖而出。

华为最宝贵的，就是华为的企业文化，它的领导班子，它的管理层，它的研发队伍。而现在，有了三十多个‘股东’，他们的**链和资金，都不是问题，他们只需要更多的时间，提升自己的研发能力，说不定就能东山再起。