中国经济网北京11月27日讯（记者 张懿） 昨晚，赛力斯集团微信***发布《情况说明》表示，欢迎华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司。车bu本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为aito问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
赛力斯集团微信***截图。
赛力斯集团深夜发表声明的起因，是华为与长安汽车(000625)在11月25日签署了《投资合作备忘录》。据华为官方消息，经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ict技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
另据长安汽车公告显示，在合作方式方面，华为设立目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ar-hud 与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过 40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。
重庆长安汽车股份***关于签署《投资合作备忘录》的公告。
消息一经曝出，便引发市场对于华为智选车业务的关注，谁将加入华为“朋友圈”也成为焦点。目前，华为汽车业务有三种模式：标准化的零部件模式、hi模式（huawei inside模式）与智选车模式。其中，智选模式是华为深度参与赋能车企，不仅提供智能化解决方案，同时还参与产品造型设计、内饰设计，并负责车型的营销和终端销售，代表产品就是与赛力斯合作生产的“问界”系列。这三种模式合作深度由浅及深。作为华为智选车业务的“老朋友”，赛力斯便于其官微做出了紧急回应。
赛力斯方面表示，赛力斯目前是华为车bu合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。近三年来，赛力斯与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的aito问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可；赛力斯和华为车bu在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作，在aito问界车型率先搭载商用化，双方将持续探索跨界合作的创新之路。
声明表示，目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
对于与华为未来的合作，赛力斯强调，赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作，基于双方签订的深化合作战略协议，双方将持续深化联合研发、联合设计，全心全意为用户服务，为aito问界用户和潜在用户提供更好的产品，推出更多高端车型。
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