以ev6开启起亚新篇章后，这间韩系车商发展电动车的脚步仍马不停蹄，因为起亚在八月的成都车展上带来了全新纯电suvev5，并在近日于中国市场正式发售。至于会选择中国作为首发之地，无疑是希望品牌能靠着新纯电车新气象，拓展起亚在中国市场的事业版图。
起亚 ev5。 摘自起亚。
全新起亚 ev5在中国市场提供了530 light、530 air、530 land等三种车型，车身尺寸皆相同，为车长4,615mm、车宽1,875mm、车高1,715mm、轴距2,750mm，至于车型前方的「530」数字，正是代表起亚 ev5在经过中国cltc标准测试之下，其在满电情况可跑出530公里的最大续航距离，ev5所配置的64.2kwh电池组更是品牌首度使用的比亚迪刀片磷酸铁锂电池。另外，三种车型动力数据皆相同，最大马力可输出214hp/31.6kgm，因此，这三种车型实际上仅有配备的不同。
起亚 ev5。 摘自起亚。
起亚 ev5。 摘自起亚。
为了抢进拥有一大票自主品牌竞争者的中国电动车市场，起亚在当地也为ev5开出了亲民的售价，530 light、530 air、530 land**分别为149,800人民币、159,800人民币、174,800人民币，全车系标配双12.3寸的数字仪表、中控屏幕，以及挤身于中段的5寸冷暖空调控制屏幕，并引入现代汽车集团最新的ccnc (connected car n**igation cockpit) 影音娱乐车载系统。
起亚 ev5。 摘自起亚。
起亚 ev5。 摘自起亚。
另外还配有一键倾倒前排座椅、8向电动调整驾驶座椅、ota云端更新功能、起亚 digital key数字钥匙、4个usb type-c接孔、多段式可调后排座椅椅背等，中阶与顶规车型再多了前排加热座椅、4向电动调整副驾驶座椅、v2l、可开启的全景天窗等。
起亚 ev5。 摘自起亚。
不过，只有在ev5 530 land车型才标配全套智能辅助驾驶系统，而这些包括了fca前方碰撞预警系统、lfa车道偏移辅助系统、lka车道维持辅助系统、isla智能限速辅助系统、hba智能远光灯、scc智能巡航控制系统、nscc结合导航图资的能巡航控制系统、hda高速公路驾驶辅助系统、bvm盲区显示等。
起亚 ev5。 摘自起亚。
起亚 ev5。 摘自起亚。
作为现代汽车集团e-gmp底盘首款前驱纯电车的起亚 ev5，将在起亚与悦达集团合作位于牙城的工厂进行量产作业；而原厂计划在不久后还会推出配置88kwh锂电池组的长里程版，据官网数据显示，长里程版最大续航距离可达720公里。此外，起亚 ev5预计将于2023年发售韩版车型，且更将推出全新ev5 gt，但现阶段并未有明确的时间表与车型规格。
起亚 ev5。 摘自起亚。
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